Home > Rubriky a sekce > Technika > Článek
Technička ukázala, kolikrát Toyota nechá systém start-stop vypnout a zapnout motor auta, než hodí ručník do ringu
1.2.2024 | Petr Miler
Okolo systémů automatického zhášení a opětovného startování motorů aut se v uplynulých letech rozproudila spousta vášnivých debat obvykle okolo jeho vlivu na životnost motoru, startéru nebo baterie. Minimálně v případě toho druhého Toyota věří, že vydrží skoro všechno.
Náš názor na systém start-stop asi nemusíme připomínat, kolega na toto téma už v roce 2011 sepsal filipiku, která rezonuje dodnes. Toto řešení jsme považovali a považujeme za jeden z největších nesmyslů moderních aut, který se v nich tak mocně a takovým způsobem rozšířil jen proto, že dokáže citelně snížit normovanou spotřebu vozu v oficiálním testu. Té jsou přímo úměrné emise CO2, od kterých se odvíjí zejména v Evropské unii obrovské pokuty při překročení tzv. flotilových limitů. Jen proto automobilky najednou vzaly zavděk nápadem, který se dávno ukázal jako komerčně neuplatnitelný, a z něj udělaly téměř úplný standard. Stačil silnější startér, větší baterka, trocha softwaru a hola hop, spotřeba klesla o pár deci.
Neříkáme, že tak nemusí klesnout i v reálu, pokud se budete ploužit ráno po magistrále, může být efekt i větší, třebaže ujedete jen pár kilometrů. Také ale platí to, že pokud pojedete po dálnici z Prahy do Paříže, bude výsledkem nejspíše čistá nula, i když ujedete oněch kilometrů víc jak tisíc. Hlavní problém byl a je jinde - za jakou cenu tento systém ono palivo šetří? Neustálé vypínání a zapínání motoru prokazatelně ničí i nejmodernější jednotky a za sebe bych řekl, že mě ještě víc rozčiluje jiná věc - že vám systém klidně vypne motor těsně před tím, než se chcete rozjet na křižovatce z vedlejší apod. To pak hrozí i horší věci. Pro mě tedy neexistuje případ, kdy bych start-stop okamžitě po nastartování nevypnul.
Ale zpět k technickým dopadům, které se netýkají jen samotného motoru. Systém namáhá i baterii, která může vydržet méně, namáhá ale i startér, který dříve sloužil vlastně k hrstce nahození motoru za celou životnost vozu, najednou jich mohou být tisíce a tisíce. Jak dlouho vydrží? Na to odpověď nemáme, můžeme vám ale říci, co si Toyota myslí o tom, že její startéry používané pro tento účel vydrží.
Tuto informaci se dozvídáme díky Faye Hadley, certifikované techničky Toyoty, která na TikToku vystavila video právě o tom, kolik startů Toyota vybavená start-stopem dovolí startéru realizovat, než prostě hodí ručník do ringu a nahlásí nutnost výměny startéru. Pokud na videu nechcete koukat, řekneme vám rovnou, že jde o 384 000 startů. Tři sta osmdesát čtyři tisíc. Pak je se startováním amen.
Je to obrovské číslo, jak vypočítávají kolegové z Jalopniku, kteří na video upozornili - museli byste 21krát za den nechat auto nastartovat a zhasnout po dobu 50 let, aby bylo této bilance dosaženo. Je to ale jen projev víry Toyoty, ne faktický limit - startér může vydržet méně, může nakonec vydržet i více. Nicméně už víra automobilky v to, že zvládne takové kvantum operací, naznačuje, že v případě životnosti čehokoli hlavní problém nebude ve startéru...
Toyota RAV4 v nehybridních verzích je jedním z aut značky, které systém start-stop mají. Automobilka počítá s tím, že pokud jde o startér, vydrží motor dokola zapínat a vypínat skoro navěky. Foto: Toyota
@fayehadleyofficial how many starts do you think it takes to trip the DTC?! #startstop #startstopfunction #carstarter #starterreplacement #AutomotivePSA #AutoPSA #AutoDIY #CarTips #DIYTips #MechanicTips #CarMaintenance #AutoMaintenance #CarCare #femalemechanic #girlmechanic #MechanicsOfTikTok #relatable original sound - Faye
Zdroj: Jalopnik
Bleskovky
- Fisker oznámil, že koncem června zahájí masivní propouštění. Budete se divit, ale je to projev optimismu
včera - Takhle by to dopadlo, kdyby se Škoda odvázala a pod hlavičkou RS nabídla skutečné sportovní auto
29.4.2024 - 81letý muž si vyjel s ceněným Porsche 911. Sjel z mostu, skončil v potoce a může být rád, že žije
28.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- V pátek začíná na Sachsenringu šampionát IDM včera 10:34
- Filip Salač si ze Španělska veze 5 bodů včera 10:15
- König testoval 3 dny v Mostě včera 10:00
- KTM 450 Rally Replica 2025: do písku i kamení včera 08:00
- Testy v Jerezu; Dixon a Alonso 30.4.2024
Nejčtenější články
- „Run na Fisker” nemilosrdně pokračuje. Desítky tisíc lidí zrušily rezervace, tisíce objednávky, firma jim dluží stamiliony
1.4.2024 - Poslední „lidové” auto s pořádným motorem V8 nikam nezmizí, zájem o něj trvá a výrobce to ví
1.4.2024 - Elektrická síť se v Nizozemsku přetěžuje tak moc, že lidé dostávají kvůli dobíjení elektromobilů od operátorů výhružné dopisy
1.4.2024 - Největší evropský Volkswagen dostal facelift, zvenčí ho od dosavadní verze rozeznají jen opravdoví experti
1.4.2024 - Nejdrsnější verze ruských terénních legend se vrátily do prodeje, pořád jsou levnější než cokoli srovnatelného
1.4.2024
Živá témata na fóru
- Jednostopé okénko 05.01. 22:15 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 05.01. 22:08 - Truck Daškam
- Cyklistické vlákno 04.30. 14:54 - jarka
- BMW Divize 04.30. 14:15 - pavproch
- Politický koutek 04.29. 21:51 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 04.29. 21:15 - rutak11
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.29. 20:23 - Zajda
- Policejní kontroly a měření 04.29. 17:16 - GeneHawkins