Srovnejte si nové Audi Q7 s tím dosavadním, o současném evropském automobilismu to říká vlastně vše
17.června | Petr Miler
Tohle auto v této podobě vůbec nemělo dorazit. Automobilka teprve před dvěma roky přišla s modernizovaným provedením předchozí generace Q7, se kterou chtěla na trhu vydržet déle. Můžeme tedy být rádi za to, že přišlo, na druhou stranu si ale nedělejme iluze, že jde o skutečně nový vůz. více zde
Už zase? BMW říká, že o jeho novou i3 je takový zájem, že ji lidi nechá objednat dřív, současně ale varuje před kolapsem prodejů i zisků
17.června | Petr Miler
Je-li to tak, fajn, každému přejeme úspěch s čímkoli, co dělá. V tuto chvíli to ale připomíná recept použitý při snaze vybudit zájem o spřízněnou iX3, který zatím v prodejních číslech není vidět. I v případě i3 si tak se soudy raději počkáme na objektivní data. více zde
S elektrickými auty je spojován další dosud nepopsaný problém, jen podtrhuje jejich beztak protivnou slabinu
17.června | Petr Miler
Je to v prvé řadě další připomenutí toho, jak na elektrická auta nejde „prostě jen přejít”, to by pak skoro nebylo co řešit. Je třeba jim uzpůsobit svůj život. K lepšímu? V tomto případě ani náhodou. A dopady daleko přesahují mírnou úpravu denní rutiny. více zde
Jeden z nejlepších moderních Mercedesů vznikl těsně před příchodem downsizingu. I s motorem 6,2 V8 je k mání jako dodnes nové auto
16.června | Petr Prokopec
Jakýkoli menší Mercedes té doby s tímto motorem je dnes v takovém stavu poklad, tohle ale není „obyčejné” C63 AMG s takřka nulovým nájezdem. Je to vzácná verze Black Series, která neokouzluje zdaleka jen motorem, majitel s ní přesto prakticky nevyjel. více zde
Číňané odhalili nový motor s rekordní certifikovanou účinností. Bez špinavých triků generuje stovky koní výkonu při spotřebě pár litrů
16.června | Petr Prokopec
Na rozdíl od jiných si budoucnost netroufáme s jistotou odhadovat, každý nový den může běh dějin změnit. Pokud bychom si ale na něco měli vsadit, bude to spíš podobné, tedy relativně jednoduché, levné, lehké a velmi univerzálně použitelné řešení jako toto. více zde
Nejošklivější moderní auto do premiéry Ferrari Luce dál nikdo nechce, nezbude než ho předělat ještě před faceliftem
16.června | Petr Prokopec
Nevíme, kam Korejci dali oči, když tohle auto posílali na trh, po premiéře prvního elektrického Ferrari se ale všechny dřívější „ošklivky” jeví o něco atraktivnější. Tasman není výjimkou, nic to ale nemění na jeho mizerných prodejích. A tak přijdou změny ještě před obvyklým faceliftem. více zde
BMW říká, že novou M3 nezdevastuje nesmyslným pohonem jako Mercedes a Audi, nadšenci jdou slavit
16.června | Petr Miler
Jak moc bude tohle auto zajímavé jako celek, zůstává nadále otázkou, zejména u Audi si ale už teď musí drbat hlavu. Nová M3 bude přinejmenším jednookým králem mezi slepými alternativami. více zde
Novinář poprvé nafotil a natočil nemaskované elektrické Ferrari na ulici. Vypadá tak snad ještě hůř, to se nezdálo být možné
16.června | Petr Miler
Autor fotek navíc vystihl jeho klíčový problém, který z něj dříve nebo později udělá ještě víc nenáviděnou věc a prodejní propadák. Tohle auto se tak nepovedlo, že se člověku pořád nechce věřit, že vůbec vzniklo a míří do sériové výroby. více zde
Fanoušci Wankelů by teď měli slavit výročí historického vítězství v Le Mans, místo toho truchlí nad smutnou ztrátou
Fotbalista se natočil, jak jede se svým BMW 307 km/h v běžném provozu. Skončil na 4 roky ve vězení
From hero to zero za 16 dnů: „Policista roku” si užíval slávy jen 2 týdny, pak sám skončil za mřížemi
Také Porsche pochopilo a do svých aut přidalo tlačítko „ihned vypnout EU”. „Museli jsme to tam dát, ale takhle snadno se toho zbavíte,” říká šéf
Němci zjistili, že jejich dotace na elektromobily pro „chudé rodiny” se často používají pro nákup drahých Porsche „českou cestou”
Číňané už otevřeně říkají, že jejich nový motor je lepší než ty v Mercedesech. I ty jsou totiž z Číny
Cenově dostupné Ferrari 250 GTO jindy klidně za miliardu nakonec existuje, prodává ho věhlasná aukční firma
RSS
Facebook
Twitter