Zájem o elektromobily dál prudce klesá, potvrzuje studie, i tady chtějí za 10 let řídit hlavně spalovací auta
18.července | Petr Prokopec
Stalo se normou tvrdit, že elektrická auta se sama prosadí s tím, jak je lidé budou poznávat. A ta spalovací zajdou na úbytě ruku v ruce s klesajícím zájmem o ně. Realita je ale opačná. Rostoucí zkušenosti s elektromobily nevedou k většímu přirozenému zájmu o ně, platí to i v Austrálii. více zde
Zlato? Bitcoin? Akcie? Nejlepší investicí posledních let je Jimny. Lidé ho dnes prodávají s mohutným ziskem i po najetí víc než 100 tisíc km
18.července | Petr Miler
Auta neplatí za dobrou investici, pokud jde o zachování či růst hodnoty v čase. Výjimky se jistě najdou, obvykle se ale nerekrutují z řad docela obyčejných vozů, se kterými byste mohli jezdit každý den. Aktuální Suzuki Jimny je tragikomickou výjimkou jako hrom. více zde
Budeme prodávat už jen elektromobily, říkala automobilka. Teď po ztrátě 55 miliard Kč stahuje z nabídky poslední elektrický model
17.července | Petr Miler
Tento absurdní plán platil ještě letos v květnu, nyní byl doslova vytažen ze zásuvky. Automobilka nejenže nebude prodávat jen elektrická auta, v tuto chvíli v USA skončila s prodejem úplně posledního takového modelu. A ani v Evropě nenabízí jediný, tomu se říká obrat. více zde
Tohle je buducnost osobní dopravy v EU. Elektrokolo pro 5 lidí za peníze, které donedávna stačily na nové auto, gratulujeme
17.července | Petr Prokopec
Pokud chcete názornou ukázku toho, k čemu vede současné fungování Evropské unie, tohle je vážně výmluvný případ. Místo stále lepších aut za stále nižší ceny, čemuž se říká evoluce, tu máme kolo pro pět za cenu auta. Tomu se říká degenerace. více zde
Lamborghini nevrátí svým autům ruční řazení v žádné podobě. Vysvětlení prodejního šéfa je necitlivé a trapné
17.července | Petr Prokopec
Od chvíle, kdy „ve Svaté Agátě” naposledy vyrobili auto s manuální převodovkou, uběhlo už dlouhých 13 let. A protože s něčím na ten způsob nyní znovu přišlo v Ferrari v dost nešťastné podobě, mělo Lamborghini šanci svého tradičního soupeře deklasovat. To by ale v jeho vedení nesměli sedět lidé jako Federico Foschini. více zde
Španělská policie radí turistům, aby zapínali pásy na zadních sedadlech aut, i když na nich nikdo nesedí
17.července | Petr Prokopec
Nevíme, jak moc Čechů se vydá autem až do dalekého Španělska, pár jich ale jistě bude. A další si tam mohou auto půjčit. Ti i oni mohou být překvapeni iniciativou tamní policie, která působí přinejmenším zvláštně. více zde
Další novinka VW je neuvěřitelně mizerná nabídka. Za skoro 700 tisíc vám zkusí prodat 115koňové auto s ekvivalentem ani ne 10litrové nádrže
16.července | Petr Prokopec
Volkswagenu se zjevně na hrobníkově lopatě tuze líbí, a tak místo snahy z ní utéct říká jen: „Hyjé!” Proč by měl kdokoli soudný dát skoro 700 svých tvrdě vydělaných tisícovek za něco tak nepoužitelného, nemáme tušení. více zde
Někdo najel s novou Toyotou 656 tisíc km za 6 let a až teď ji prodává, její stav rozhodně stojí za pozornost
14.července | Petr Miler
Toyoty platí za mimořádně spolehlivá a trvanlivá auta, zvěsti se ale vždy s realitou neschází. Máme-li soudit podle tohoto konkrétního auta, pak v případě Toyoty nepřehání ani trochu. Už fakt, že takové kilometry tak rychle zvládlo, je úctyhodný, navíc jak po nich vypadá? více zde
Nové řešení bleskové instalace Superchargerů Tesly je vážně chytré. Říká si Harmonika a funguje podle toho
Supersport Hyundai není jen sen. Ukázal v ostré akci na veřejnosti, jeho V8 zní hladově
Nové spalovací BMW 3 někdo nafotil bez maskování ještě před premiérou a internet zvrací, cvakl „špatnou stranu”
Volkswagen odepsal další stamiliardy za vlastní omyly a propadl se do ztráty, ze slibovaných letošních zisků najednou není skoro nic
Jeremy Clarkson prodává svá „televizní auta”, ještě nikdy jich nenabídl tolik najednou
Americkým autem roku už zaručeně nebude americké auto, ze širšího výběru kandidátů vypadla všechna do jednoho
Německý automobilový průmysl zasáhl další symbolický krach, výrobce slavných ornamentů Rolls-Roycu je v insolvenci
Slavné londýnské taxíky se dočkají nové generace, svých taxikářů už se ale dočkat nemusí
RSS
Facebook
Twitter