Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Nordschleife pro rok 2016 citelně zdražuje, podívejte se, jak se mění trať
5.12.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Až o 15 procent podraží vjezd na slavný okruh. Ten momentálně prochází největší rekonstrukcí posledních let, se zvýšením cen to může mít spojitost.
Patrně víte, že Severní smyčka Nürburgringu momentálně prochází svou největší přestavbou posledních let. Děje se tak po těžké jarní nehodě, která stála život jednoho z diváků a vyžádala si úpravy zejména okolí trati. Co přesně se mění, jsme probírali nedávno a ve svém důsledku to znamená, že na rozdíl od jiných zimních sezón je po tu letošní na Nordschleife zavřeno - od listopadu až do března.
Jak přesně se změní samotná trať, je otázkou. Někteří hovoří o tom, že bude eliminován skok, který dal jméno slavnému Flugplatzu, samotné vedení Nürburgringu se ale o ničem takovém nikdy oficiálně nezmínilo. Modifikován má být v tomto místě pouze povrch trati, který odstraní nerovnosti vzniklé mnoha léty zatěžování a teplotních rozdílů, nic více.
Také v posledním příspěvku na webu Ringu je uvedeno, že charakter trati nebude žádným způsobem dotčen, je ale pochopitelně otázkou, kde končí marketing a začíná realita. Odhadnout to druhé se můžete pokusit i s pomocí přiložených fotografií, které právě zejména přestavbu Fluplatzu dokumentují - vidíme kompletní odstranění povrchu, provozovatel trati pak dodává, že ten nový bude lépe odolávat času i teplotním vlivům. Dobře ale víme, že zrovna na tomto místě stačí změnit velmi málo, aby „nejskákavější” místo trati bylo v tomto směru omezeno nebo zcela eliminováno. Pravdu zde zřejmě odhalí až čas a první zkušenosti v novém otevíracím roce.
Právě během něj si ale budete muset za návštěvu Ringu připlatit, jak včera provozovatel též oznámil. Tedy, s jednou výjimkou - pokud si do konce roku pořídíte tzv. Jahreskarte, tedy roční vstup, zaplatíte letošních 1 650 Eur, tedy asi 44 600 Kč. Pokud tento termín prováháte, musíte si připravit už 1 900 Eur, tedy asi 51 400 Kč a o plných 15 procent více než loni. To je opravdu velký rozdíl, nově či spíše staronově ale bude v této ceně i neomezený vstup na moderní Nürburgring, tzv. GP Strecke po čas jejích otevíracích dnů.
Mění se i ceny kratších vstupů, zde už jen o jednotky Eur a procent, jak vám nejlépe vykreslí přiložená tabulka. Pro férovost musíme dodat, že po zdražení v roce 2014 se loni cen neměnily, teď ale zamířily nahoru o to více. Pravda, hrátky na Ringu nikdy nebyly levnou záležitostí a při ostré jízdě po více než 20 km dlouhé trati nebude investice do ceny vstupného tou největší. Přesto asi nikoho nepotěší, že v roce 2016 bude jedno kolo stát už 29 Eur, asi Kč.
Ceny vstupu na Nordschleife v roce 2016 a srovnání s cenami roku 2015

Jestli mají přestavba trati a zvýšení cen souvislost, je otázkou, snažit se vysvětlit jedno druhým ale nepochybně lze. Jestli tyto novinky nějak zahýbají s oblibou trati, též nedokážeme říci, ale nepředpokládáme to - na Ringu buď tráví čas ti, co na to mají, nebo ti, jejichž nadšení pro věc je tak velké, že budou raději jíst suché rohlíky, než aby se o tuto kratochvíli připravili. Příští rok ale dozajista poví více...
Takhle se nyní mění trať, zejména pak slavný Flugplatz
Zdroj: Nuerburgring.de
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včera (3)Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025 (3)Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025 (4)
Nejnovější články
Německé automobilky čeká podle analytiků doba temna. Můžou si za to hlavně samy
před 3 hodinamiPro asi nejzábavnější moderní VW už musíte jen do bazaru, kvůli rostoucím cenám radši moc neotálejte
včeraS čínským „Porsche za cenu Octavie” to možná nebude tak slavné. Po nehodě na dálnici vzplálo, tři studentky v něm uhořely
včeraČerpací a dobíjecí stanice nejsou zdaleka to samé. Že je těch druhých v Kalifornii víc než těch prvních, neznamená lautr nic
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva