Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Vstup Ferrari na burzu je na spadnutí, zájem o akcie je obrovský
24.7.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Pokud máte zájem o část Ferrari, pak již kontaktujte svého makléře. Zájem o IPO roku je velký a cenu akcií požene nahoru. Přesto asi neproděláte.
O vstupu Ferrari na newyorskou burzu vás informujeme vcelku pravidelně. Dosud však pokaždé okolo úvodního veřejného úpisu (IPO) panovala celá řada nejasností. Ty ovšem koncern Fiat Chrysler Automobiles částečně rozptýlil včera, když podal oficiální žádost u americké komise pro cenné papíry. Počet akci ani jejich cena zatím nebyly nikterak specifikovány, už z minulosti ale víme, že nepůjde o více než 10 procent z celkového balíku.
Jak je již též dobře známo, dalších 80 procent akcií bude přerozděleno mezi stávající investory FCA, zbývajících 10 % pak drží Piero Ferrari, syn zakladatele automobilky. Ten přitom již dopředu oznámil, že svůj podíl nehodlá prodat. Šéf italsko-amerického koncernu Sergio Marchionne pak pro změnu naznačil, že značka má podle něj hodnotu „nejméně“ 10 miliard Eur (cca 271 miliard korun).
S tím sice analytici zpočátku nesouhlasili, nové zprávy však naznačují spíše opak. IPO akcií Ferrari je z letošních úpisů tím nejočekávanějším, přičemž zájem investorů je již v tuto chvíli nemalý. Dá se tedy předpokládat, že skutečná cena nakonec ještě převýší Marchionneho odhady. Navíc nejspíše půjde o bleskovou akci, po jejímž skončení hodnota akcií poletí dále nahoru.
Pokud přitom o část Ferrari máte zájem, pak by vaši makléři již nyní měli kontaktovat banky UBS Investment Bank, Merrill Lynch a Banco Santander, které budou mít veškeré transakce na starosti. My pak jen dodáme, že maranellská automobilka vstupuje na newyorskou burzu skrze dceřinou společnost New Business Netherlands N.V., která bude záhy přejmenována na Ferrari N.V.


Úpis akcií Ferrari na newyorské burze je finanční akcí roku. Zájem je již nyní obrovský
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch