Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Volkswagen nabídne více ostrých modelů, Jost Capito chce i odlehčený Golf GTI
20.10.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Úkol zní jasně: větší výkon, nižší hmotnost. Volkswagen navíc hodlá při vývoji zúročit zkušenosti, které od příštího roku získá Polo WRC.
Současná nabídka značky Volkswagen je natolik široká, že i my občas potřebujeme nápovědu, abychom na nějaký model nezapomněli. Pokud by však po nás někdo chtěl vyjmenovat vozy sportovní, byli bychom hotovi jedna dvě. Fanoušci značky s námi asi nebudou souhlasit, ale skončili bychom patrně někde kolem čísla nula - třeba i vrcholný Golf R sice není špatné auto a už vůbec není pomalé, jenže to samo o sobě na tomto poli prostě nestačí. Vědom si toho je i Jost Capito, který v květnu letošního roku opustil Ford, aby mohl u VW šéfovat divizi motorsportu. Muž zodpovědný za produkty typu Focus RS totiž chce, aby obdobné laťky ve svém segmentu nyní nastavoval jeho nový chlebodárce.
To znamená, že v brzké době bychom se mohli dočkat řady nových sportovních modelů s logem Volkswagenu ve znaku. Přičemž Capitova pozornost nebude upřena pouze na Golf nebo Passat, ale rovněž na Toureg, který by tak mohl začít výrazně konkurovat svému prozatím sportovnějšímu dvojčeti, Porsche Cayenne. Recept je přitom jasný - rychlé Volkswageny dostanou více síly a shodí pár desítek kilogramů na hmotnosti.
Značka také hodlá od příštího roku sbírat co nejvíce zkušeností v šampionátu rallye, kam vstupuje s modelem Polo WRC. Tento závodní speciál ostatně již svou silniční variantu má schválenou, s ohledem na dávno probíhající vývoj ovšem Capito do jejího naladění příliš nezasáhne. Jeho prvním produktem by tak mohl být odlehčený Golf GTI, o němž se již hezky dlouho spekuluje.
Aktuální nálada u Volkswagenu přitom naznačuje, že verze napěchované karbonem od sníženého podvozku až po Alcantarou potažený strop bychom se opravdu mohli dočkat. Je přitom otázkou, jaký vůz nabídne výkon, minimálně 300 koní je však jistotou. Při ohlédnutí za Capitovou kariérou u Fordu je totiž co překonávat. Dočkáme se tedy na ženevském autosalonu, kde bude debutovat Polo R, nějakého překvapení?















S konceptem GTI si Volkswagen na pařížském autosalonu utrhl ostudu, podvozek byl totiž snížen pomocí pásků. Podobné záležitosti Jost Capito rozhodně nemá v plánu
Sedmá generace VW Golf byla již ve standardu odlehčena, obdobná procedura čeká i ostrou verzi GTI. Jost Capito ovšem hodlá zajít ještě dále
Zdroj: MotorAuthority
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včeraŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejčtenější články
Šéf VW říká, že nezneužije jmen legend pro úplně jinak pojatá auta jako Ford. Není to ale proto, že už se přesně s tím spálil?
4.3.2025Zapomeňte: Mercedes dál není ochoten sebrat neprodejnému C63 od AMG nesmyslný čtyřválcový pohon, kalich hořkosti si dopije
5.3.2025CR vybral auta, která nejčastěji zvládají najet přes 300 tisíc km bez ztráty květinky. Toyotami se jejich výčet jen hemží
5.3.2025Žháři ničí Tesle dealerství, auta i nabíječky. Muskovo chování vypadá jako nová záminka pro totéž, co dělali dřív
5.3.2025Nové Audi A6 je venku a budí hromadu rozpaků: Jménem, vzhledem, technikou i znovu pochybným interiérem
5.3.2025
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 04.03. 14:51 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.03. 14:08 - abgx1
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 11:33 - HondaMan
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry
- Onboard videa 04.02. 17:28 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 04.02. 17:12 - pavproch
- Rychlodotazy 04.02. 17:01 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.02. 11:51 - Předseda