Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Volkswagen Group by mohla změnit jméno na Auto Union, říkají spekulace
23.7.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Oživení slavného jména z meziválečné doby by mělo za cíl odlišit koncern jako takový od „lidových vozů” Volkswagen. Nemluví se o tom ale poprvé.
Volkswagen Group jako koncern by se mohl v dohledné době přejmenovat na Auto Union, jak napovídají zákulisní spekulace. Cílem této změny by bylo odlišení korporátní image od automobilky Volkswagen jako takové, která nabízí „lidová auta”, třebaže někdy za ne úplně lidové ceny. Koncern má pod sebou také automobilky, vyrábějící luxusní GT a supersporty, proto by určité odlišení dávalo docela dobrý smysl.
Mluvčí australských odnoží Volkswagenu a Audi však o plánech k tomuto kroku neslyšeli a pochybnosti pramení i z minulosti. Už v roce 2004 se hovořilo o stejné změně jména tohoto automobilového giganta, stále však nese jméno Volkswagen. Je tedy otázkou, jak moc se lze spoléhat na nové zprávy.
Nutno dodat, že koncern Volkswagen Group je definicí Auto Unionu docela blízko. Kromě Audi, Volkswagenu, Škody a Seatu vlastní také značky Bugatti, Bentley, Lamborghini, Porsche a dokonce i italského výrobce motocyklů Ducati. Kromě toho má i nějaké akcie Suzuki a výrobců nákladních vozů MAN a Scania.
Auto Union vznikl v roce 1932 spojením automobilek Audi, DKW, Horch a Wanderer. Právě tehdy vzniklo logo v podobě čtyř spojených kruhů, které dnes používá značka Audi. Cílem bylo konkurovat Daimleru a vozy Auto Union byly v meziválečné době velmi úspěšné zejména na závodních okruzích. Po válce byla výroba obnovena, avšak už ne s takovými úspěchy. Daimler Benz dokonce v roce 1958 koupil 87 % akcií Auto Unionu. O šest let později je však prodal Volkswagenu, který obnovil jméno Audi.



Podle spekulací by se z koncernu Volkswagen stát Auto Union
Modely jako Golf si však s největší pravděpodobností zachovají jméno Volkswagen
Zdroj: Go Auto
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včera (3)Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025 (3)Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025 (4)
Nejnovější články
Audi zřejmě vysychá kasa, rozprodávat začalo své historické závodní speciály. Tyto jdou „na porážku” jako první
před 2 hodinamiK mání je výjimečně zachovalá italská kráska z dob, kdy jste i v kompaktu mohli mít šestiválec. Nic takového znovu nekoupíte
před 3 hodinamiNěmecké automobilky čeká podle analytiků doba temna. Můžou si za to hlavně samy
před 5 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 6 hodinamiPro asi nejzábavnější moderní VW už musíte jen do bazaru, kvůli rostoucím cenám radši moc neotálejte
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva