Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Subaru BRZ turbo? Zapomeňte, pod kapotou prý není dost místa
7.2.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Vrcholné Subaru BRZ STi, pokud tedy opravdu vznikne, přeplňovanou verzi boxeru 2,0 nedostane. Podle šéfa vývoje není pod kapotou dost místa.
Útržkovité informace o údajně chystaném Subaru BRZ s přeplňovaným motorem připomínají bláznivý kolotoč. Jednou prý vývoj vozu koncern FHI zaručeně potvrdí, posléze to kdosi pro změnu popře, abychom pak za čas opět psali článek ve smyslu „podle nejmenovaného zdroje turbo bude“. Podobně protichůdná sdělení nepřidávají na důvěryhodnosti patrně nikomu, jejich původ je ale dost možná v tom, že přeplňovaný boxer z BRZ skutečně existuje, akorát se mezi přední kola kupé prostě nemontuje. Proč?
Stejnou otázku nedávno dostal od amerického magazínu Wards Auto také Nobuo Kyotoku, šéf vývojového projektu pohonné jednotky s interním označením FA nebo též FA20 (u Toyoty značené jak 4U-GSE). „Především proto, že se turbodmychadlo pod nízkou přední kapotou prostě nevejde,“ tvrdí Kyotoku.
Docela pravda to ale není. Téměř tovární tým Toyoty - Gazoo Racing - našel místo pro kompresor a po světě již jezdí dost upravených vozů také s implantovaným turbem. Pravdou ale je, že netušíme, jaké komplikace museli autoři při přestavbě řešit a dost možná při tom museli řezat i do karoserie.
Podle šéfa vývoje motorů však nedostatek prostoru pod kapotou není jediným důvodem, proč BRZ Turbo oficiálně neexistuje. Podle Kyotoku by úpravy kromě jiného narušily rozložení hmotnosti a z něj vyplývající vyvážení auta, navíc turbo by se nepříjemně podepsalo na dodatečných nákladech na vývoj, což by se v konečném důsledku samozřejmě promítlo do ceny.
Samotný motor FA20 s turbodmychadlem však již existuje a Subaru jej od roku 2012 montuje do japonské verze Legacy B4, nově do aktuální generace Foresteru a již brzy také do nástupce WXR STi, kde bude naladěn na 300 koní. BRZ však z toho - zdá se - profitovat nebude.






Přeplňovaný dvoulitr řady FA nejdete pod kapotou nejvýkonnějšího Foresteru, do BRZ se podle Subaru nevejde
Litchfield nebo GRMN přeplňovaný boxer z BRZ a GT 86 vyrobit umí, co všechno však musí přestavět, aby to bylo možno, ani jedna firma nekonkretizuje
Zdroj: Wards Auto
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
BMW M2 vyzvalo na souboj stejně drahý Chevrolet Corvette, nad letištěm je dodnes slyšet řev litující té troufalosti
před 7 hodinamiFaceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025
Nejčtenější články
Jeden z mála lidí, kteří mohou k Michaelu Schumacherovi, popsal „velmi smutný” stav, ve kterém se legenda F1 nachází
28.3.2025Němci se Švýcary vyvinuli revoluční bezemisní spalovací motor. Neměla by spíš tohle být budoucnost?
28.3.2025Motoristé, vyhněte se Paříži. Opakujeme, vyhněte se s autem Paříži
28.3.2025Český svaz autoprůmyslu si dovolil kritizovat vnucování nechtěných aut, připomíná to Kocábovu diverzi v živém vysílání v létě 1989
29.3.2025Někdo najel s elektrickým Hyundai 666 tisíc km za pár let. Na jednu baterii to ale nedal, cena náhrady hatí vše
29.3.2025
Živá témata na fóru
- Táhneme na Brusel 04.28. 13:35 - Zajda
- VZKAZY 04.28. 12:11 - Brus
- Jednostopé okénko 04.28. 09:28 - abgx1
- Onboard videa 04.27. 15:24 - brnenska.odchytova
- Cyklistické vlákno 04.27. 15:20 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 04.26. 22:46 - petr_riha
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.26. 22:41 - petr_riha
- S větrem ve vlasech.... 04.25. 14:50 - pavproch