Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Saab opět zastavuje výrobu. Důvod? Chybí peníze na platby dodavatelům
20.5.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Partnerské město Qingdao nesplnilo svou část dohody, v příštích čtyřech týdnech tak nevznikne žádné nový vůz s logem Saabu. Co bude dál, není jisté.
Na počátku dubna jsme mohli informovat, že značka Saab pod křídly společnosti NEVS (National Elektric Vehicle Sweden) opětovně rozjela svou výrobu. Její život bychom ovšem nyní mohli nazvat jepičím, neboť značka znovu uzavřela montážní linky. Důvodem jsou finanční potíže, do kterých se dostala kvůli partnerskému městu Qingdao, jež neplní své povinnosti. NEVS tak nemá na výplatu subdodavatelů, kteří s ohledem na pošramocenou reputaci automobilce ihned zatli tipec.
Pobřežní městečko Qingdao bylo přitom lokalitou, kde měla skončit první produkční várka 200 kusů znovuzrozeného Saabu 9-3. Zjevné však nezaplatilo, co mělo, přestože má s dalšími subjekty sdruženými pod konsorcium NEVS uzavřenou platnou smlouvu. Díky tomu hlavní majitel společnosti, firma NME (National Modern Energy Holdings Ltd.), musel sáhnout hluboko do své vlastní kapsy.
Přestože ovšem NME převedlo na účet NEVS více než tři miliardy švédských korun (cca 9,13 mld. Kč) a v Číně dokonce postavilo vlastní továrnu na baterie, je Saab bez peněz. Má sice přislíbenou obří půjčku od čínské vlády, ta by však měla dorazit teprve v řádu měsíců. Zatímco dlouhodobé financování tedy značka zajištěné nejspíše má, na krátkodobé operace si prozatím musí nechat zajít chuť.
Firma NME dodává, že již řeší dodatečné půjčky a zároveň hodlá pustit do oběhu pár obligací, aby výměnou za pár nových akcionářů získala své vlastní peníze. I to ovšem nějaký ten pátek zabere, proto byla výroba pozastavena na čtyři následující týdny. Nyní ale nikdo nedokáže říci, jestli to bude konečná délka odstávky, nebo je dnešek konečnou pro „nový Saab” jako takový.
V mezičase tak vedení firmy může přemýšlet o snížení nákladů a zrychlení výroby - momentálně se totiž montuje maximálně šest vozů denně. Je ovšem otázkou, jestli o další někdo stojí...






Elektrický Saab 9-3 měl prozatím jepičí život, výroba se totiž zastavila po necelých dvou měsících
Zdroj: http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=125&artikel=5867469 Sveriges Radio]
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 3 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 8 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Nejnovější články
První elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před 2 hodinamiMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
před 3 hodinamiJe vymalováno, britský Opel vyrobil poslední auto a zavřel továrnu. Místní pláčou, fungovala 120 let
před 5 hodinamiK mání je spása českých staromilců, úplně poslední Škoda Octavia s motorem bez turba se dá koupit nejetá
před 6 hodinamiLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva