Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Mercedes G zakončil světové turné po 26 letech, projel 215 zemí a 890 tisíc kilometrů
13.10.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Epické dobrodržství na cestě kolem světa skončilo pro Holtorfa a jeho Géčko po dlouhých 26 letech. S jediným motorem urazil skoro 900 tisíc kilometrů.
Někteří lidé za život vymění desítky automobilů, jiní si vystačí s naprostou hrstkou a najdou se i tací, kteří s jediným vozem urazí bezmála milion kilometrů. Do poslední skupinky patří i Gunther Holtorf. Jedná se o bývalého německého manažera, který ukončil svůj pracovní poměr s Lufthansou a vydal se se svým blankytně modrým Mercedesem 300GD z roku 1988 na dobrodružnou cestu po světě. Jeho tehdy zcela nový vůz dostal přezdívku Otto.
První roky strávil Holtorf spolu se svojí tehdejší ženou a legendárním stuttgartským off-roadem v afrických zemích, ale ani tento manželský sňatek mu nevydržel a Gunther se potřetí rozvedl. V té době mu v německých novinách Die Zeit vycházel sloupek, na který nedlouho poté zareagovala Christine, jenž se s ním dala posléze dohromady. Právě ta se ho rozhodla provázet na jeho dalších cestách, které nejprve křižovaly Afriku, až je nakonec zavedly na její jih.
Po několikaletém putování zakotvili v Argentině, kde na tachometru Otta svítila číslovka 200 000 kilometrů, k tomu údajně došlo v roce 1998. Dále pokračovali směrem na sever do Spojených států, následovala Kanada, Mexiko a také Aljaška, odkud se s vozem přemístili vydali do Asie a následně do Austrálie. Jejich Mercedes tedy projížděl i zeměmi jako Sýrie a Kazachstán, kde už měl najeto půl milionu kilometrů. Následoval Afghánistán, Turecko, Karibik, Kuba, Velká Británie a posléze i všechny ostatní evropské státy.
Smutný je fakt, že Christine v roce 2003 diagnostikovali lékaři rakovinu, které podlehla v létě roku 2010. Dva týdny před její smrtí jí tehdy novopečený manžel slíbil, že cestu kolem světa dokončí, a tak pokračoval dále podle programu do Číny a Severní Koreji, kde ho podporovala i samotná automobilka. Pak už zbýval pouze Vietnam a Kambodža a cílovou destinací nekonečné cesty se stala Braniborská brána v Berlíně.
Jeho expediční Mercedes třídy G dodnes údajně jezdí s původním motorem. Jakmile se údajně cokoliv porouchalo, což navzdory více než půltunové nadváze oproti povolené hodnotě vůbec bylo spíše výjimečné, majitel ho opravil. Na střeše si kvůli tomu v hliníkových boxech vozil zhruba 400 náhradních dílů. Jen dva roky po startu celé cesty prý Holtorf věnoval jeho klimatizaci keňanskému automechanikovi.
Největší problém při cestě údajně zažil v Madagaskaru při předjíždění jiného vozu, kdy se Géčko svezlo po hlíně a skončilo na střešě s koly namířenými k obloze. Tato nehoda si žádala novou karoserii, pro kterou se musela posádka vrátit do Evropy. Další z nezáviděnihodných situací byla například výměna ložiska v Andách, kterou musel Holtorf provádět ve výšce pěti tisíc metrů nad mořem.
Tohle pozoruhodné 300GD teď bude vystaveno ve stuttgartském muzeu Mercedesu coby nejlepší zcestovalý vůz na světě, přičemž na kontě má po 26 letech celkem 890 tisíc kilometrů a 215 navštívených zemí - v mnohých byl Holtorf prvním cizincem s vlastním automobilem.





Cesta Gunthera Holtorfa je dalším důkazem o spolehlivosti Mercedesu třídy G. Na trhu je už 35 let
Zdroj: TheLocal.de
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
- Ducati Riding Lab 2025: intenzivní kurzy jízdy na motocyklu 2.4.2025
Nejčtenější články
CR vybral auta, která nejčastěji zvládají najet přes 300 tisíc km bez ztráty květinky. Toyotami se jejich výčet jen hemží
5.3.2025Žháři ničí Tesle dealerství, auta i nabíječky. Muskovo chování vypadá jako nová záminka pro totéž, co dělali dřív
5.3.2025Nové Audi A6 je venku a budí hromadu rozpaků: Jménem, vzhledem, technikou i znovu pochybným interiérem
5.3.2025Nové Škodě Enyaq v úplném základu chybí baterka, lak, světa i izolace proti hluku. Přesto není levná
5.3.2025Audi si v reklamě začalo utahovat z Mercedesu, ten mu to vrátil. Nakonec oba konkurenty uzemnilo BMW
5.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva