Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Lotus prý stojí za záchranu, kromě vlastníka do něj finance vloží i vláda
22.7.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Tradiční výrobce sportovních vozů vsadí v následujících třech letech na nové varianty stávajících modelů. Poté možná přijde i spolupráce s Hondou.
Pro britskou automobilku Lotus nejsou poslední roky zrovna procházka růžovým sadem. Vlastně, abychom v tomto směru byli přesní, pak můžeme říci, že od zapletení se Colina Chapmana s Johnem DeLoreanem chybí Lotusu jak pevná ruka s jasným cílem, tak i pořádný kapitál. To nezměnila celá řada bývalých vlastníků včetně malajsijské značky Proton, přitom se ještě nedávno zdálo, že stejný názor zastává i aktuální majitel, společnost DRB-Hicom. Ta však aktuálně změnila názor a schválila tříletý program, který by Lotusu měl pomoci v návratu na výsluní.
Půjde však o vskutku náročnou práci, která aktuálně nebude mít prakticky nic společného s vývojem zcela nových modelů. Místo toho se vedení Lotusu hodlá zaměřit na nové varianty stávajícího portfolia, z nichž první vlaštovku je Exige S Roadster. Ten sice podle technického ředitele DRB Tana Sri Mohd Khamil Jamila nebude prodáván v enormních počtech, i pár kusů ale Lotusu pomůže. Do konce letošního května totiž značka vyexpedovala jen 70 vozů a za loňský rok to bylo pouhých 80 kusů.
Nyní by však výroba měla „přeřadit na dvojku“. Montovat se tak má něco okolo čtyřiceti exemplářů měsíčně, z nichž 85 procent skončí mimo Británii. Sdružení DRB-Hicom proto usoudilo, že Lotus je hodný záchrany a hodlá do něj napumpovat mnohem více než dosavadních 100 milionů liber (cca 3 miliardy korun). Pomocnou ruku mu přitom podá i britská vláda, která by na nová místa v továrně i ve vývoji měla dát 10 mil. GBP (300 milionů Kč).
„Hodláme přijít s variantami založenými na existujících produktech - s modely, jež dostanou vylepšenou technologii, vylepšené jízdní výkony, vylepšenou kvalitu a taktéž i lepší cenovou politiku,“ říká k posunu Jamil. Zároveň ovšem dodává, že plán pěti novinek, jež vznikl pod vedením bývalého šéfa Dany Bahara, je oficiálně pod drnem. A to zřejmě i včetně nové generace Espritu, která byla před převzetím takřka hotova (a k jejímuž představení by tak DRB stačila jen malá investice).
Během tří let tedy uvidíme, nakolik jsou základy Lotusu pevné. Ze zákulisí se přitom začínají šířit spekulace, že mateřský Proton (DRB-Hicom neodkoupila jen Lotus, ale rovnou celou společnost) prý již jedná o spolupráci s Hondou, což by naznačovalo možný přechod od pohonných jednotek Toyoty. Jamil ale zvěsti nekomentoval, vyčkat tak budeme muset i v tomto ohledu.














Budoucnost Lotusu má aktuálně spočívat v ekluzivních modelech jako je třeba Exige S Roadster
Nový Lotus Esprit zřejmě již nevznikne, přestože k jeho dokončení prý chybí již jen krůček
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Trumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 3 hodinamiK mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
včeraPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraNová, zatím jen elektrická generace auta se v prvním kvartálu prodávala hůř než 15 měsíců nevyráběný spalovací předchůdce
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva