Home > Rubriky a sekce > Fascinace a historie > Článek
K mání je labutí píseň českých limuzín, 1 ze 40 vyrobených Tater 700-1
21.10.2018 | Petr Miler
Jen ve 40 exemplářích byla vyrobena T700 svého prvního modelového roku. Jedna z nich teď může být vaše, jako kus české automobilové historie.
Nebudeme si nic nalhávat, pokus to byl poměrně naivní. I když tento vůz má své pozitivní stránky, na rok 1996, kdy se začal prodávat, byl zoufale zastaralý a tehdejší zejména německé špičce podobných aut jednoduše nemohl konkurovat. Tatra 700 byla jen rozsáhlým faceliftem dekády vyráběné 613 a mezi omyly českého automobilového průmyslu bychom ji zařadili kdykoli znovu. To ale nic nemění na tom, že je z ní dnes ceněná a v mnoha ohledech úchvatná sběratelská rarita.
Je jí už kvůli tomu, jak málo T700 vzniklo. Celkem jde o něco málo přes 70 sériových vozů, z čehož naprostá většina připadá na první dva modelové roky 1996 a 1997. Narazit na nějaký v prodeji je už proto výjimečné, nyní ale jeden ze 40 kusů modelového roku 1996 na prodej je. A ohromit svou jedinečností dokáže jako pokaždé.
Po stránce vnějšího i vnitřního provedení jde o „tuctovku” svého druhu. Jedná se o exemplář ve stříbrném laku s převážně béžovo-šedým interiérem, takových bylo spolu s modrými variantami vyrobeno nejvíce (stejnou měl i Miloš Zeman, tehdy předseda vlády, kdyby vás to hřálo u srdce...). Kilometrový nájezd prodávající udává jako „nezjištěný”, nepředpokládáme ale, že by neuměl přečíst číslovku na palubní desce, spíše ji nedokáže ověřit. Čekejme ale 100, možná 200 tisíc km, sedmistovky svého času jezdily. Tato je ale vážně v pěkném stavu.
Z dostupných fotografií není patrné větší opotřebení vnějšku, ani vnitřku, motor i zavazadlový prostor působí též velmi zachovale. Prodávající hovoří o výborném stavu a přidává i informaci o výbavě, která je prý maximální možná. Do toho se počítají i takové věci jako kožené čalounění, vyhřívaná sedadla, elektrické bederní opěrky řidiče či autorádio s 6 reproduktory. Tím dnes asi nikoho neoslníte, ale nezapomeňme, jsme v 21 let starém voze české produkce.
Pod kapotou je vzduchem chlazený osmiválec o objemu 3,5 litru s výkonem až 147 kW (200 koní), což vozu na výjimečnosti jistě neubírá a asi ani to nikoho neurazí, kdyby s T700 chtěl pravidelně jezdit. Poháněná kola jsou pochopitelně zadní, převodovka manuální pětistupňová. Nakonec, auto je do značné míry jen dalším evolucí Tatry 613-5, o které jsme se kdysi také zmiňovali.
Pokud byste o tento stroj měli zájem, k mání je prodej u pražského Krnepa, kde byste takový vůz v nabídce čekali ze všeho nejvíce. Cena je uváděna jako dohodou, nedoufejte ale, že by prodávající byl ochoten kývnout na menší než sedmimístné cifry - T700 se za 1 milion Kč a více prodávaly už před léty a jejich ceny míří jen nahoru. Už zřejmě navždy. I jako investice je tedy tento vůz zajímavým artiklem...











Tatra 700 v prodeji se hned tak nevidí. Toto je jeden z pouhých 40 vyrobených exemplářů první evoluce vozu z roku 1996
Zdroj: Auto Krnepo
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 7 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 9 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 10 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch