Autoforum

/

Foto: Cars & Bids, tiskové materiály

Chcete-li opravdu excentrické auto mezi obytnými vozy, které mimořádně nejen vypadá, ale také jezdí, tohle musí být vaše volba. Od 90. let minulého století nic podobného znovu nevzniklo, hrstku vyrobených aut si nyní nadšenci prodávají mezi sebou.

Vyslovení jména Mauck MSV asi nerozezní mnoho zvonečků, znalci ale budou dobře vědět, že jde o jakýsi supersport mezi karavany, který pod kapotou hostil jen výkonné osmiválcové motory o nehorázném objemu. Ti ostatní mohou si mohou o tomhle autě zjistit víc v článku, který jsme mu kdysi věnovali.

Je to skutečně pozoruhodné auto a objemné, na svět karavanů výkonné pohonné jednotky nejsou zdaleka jediným důvodem, proč se za touto kreací otáčí každý, okolo nějž se prožene. Zatímco jiné obytné vozy marně bojují o pozornost širšího publika, i když jde o velmi propracované stavby s multimilionovými cenovkami, tento nemá o atraktivitu nouzi už kvůli extravagantně střiženému exteriéru a neobvyklým proporcím. Je to 7,6 metru dlouhý vůz, rozvor má ale pouze 3,66 m, navíc se pomalu plazí po zemi.

Firma Andyho Maucka vyrobila mezi roky 1996 a 1999 přibližně sto exemplářů tohoto vozu, z nichž většina byla k mání za víc jak 200 tisíc dolarů, což při zohlednění inflace znamená ekvivalent současné české ceny okolo 10 milionů Kč. Ani to však nestačilo k tomu, aby firma při omezené produkci pokryla veškeré náklady, a tak výrobce po několika letech zkrachoval. I tak se MSV stačil stát legendou, přesto jeho ceny tento stav nereflektují a vozy z oné stokusové produkce se dnes prodávají klidně jen za desetinu původní ceny.

Exemplář na fotkách okolo je právě předmětem aukce firmy Cars & Bids a ani ta zatím nesměřuje k vysokým hodnotám. Žádné extrémní sumy nakonec nečekáme ani kvůli stavu vozu, který není nutně špatný, ale rozhodně není ani přehlídkový. Už interiér vykazuje jisté znaky opotřebení, hlavně na zevnějšku ale najdeme dost oděrků, škrábanců a náznaků koroze. Ani zamlžené světlomety autu na kráse nepřidávají, hodnotu ale může hnát nahoru fakt, že přímo tento vůz vlastnil a prokazatelně používal slavný hudebník Kanye West.

Bez zajímavosti není ani fakt, že tento kousek v provedení Elite dostal nový motor 6,3 V8 z dílen GM místo původního osmiválce s objemem 5,9 litru. Kolik výkonu tento náhradník dává a jak rychle s ním vůz jede, nevíme, jako u ostatních Maucků ale čekejme na stroj tohoto ražení neobvyklou dynamiku schopnou zvládat relativně vysoké dálniční rychlosti. Obytná část tady nehraje prim, přesto vidíme celkem útulný „obývák” a věci jako lednici, kuchyňku, menší toaletu, jakousi ložničku a další vychytávky.

Pokud byste měli zájem, přihoďte si v aukci, máte na to ještě asi 4 dny. Výslednou cenu pochopitelně předem neznáme, 20 až 30 tisíc dolarů (asi 465 až 697 tisíc Kč) by ale mohlo stačit. A protože vůz je nabízen bez rezervní ceny, prodá se zcela jistě maximální dosaženou, dnešní optikou dost pravděpodobně nízkou cenu. Při zohlednění inflace půjde zřejmě jen o procenta původně zaplacené sumy.

Zdroj: Cars & Bids

Petr Prokopec