Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Francie chce eliminovat diesely, i když dekády dělala opak
1.12.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Podpora dieselů je podle premiéra Francie omyl, který je třeba napravit. Začne zvyšováním spotřební daně.
Francouzi milují naftové motory. Dá se říci, že pokud nějaká automobilka ve Francii nenabídne diesel, nemáte velkou šanci uspět - na naftu tam jezdí čtyři pětiny všech osobních aut. Podle francouzského premiéra Manuela Vallse se to ale má do budoucna změnit, a to razantně. Vláda chce počet naftových automobilů na silnicích snížit na minimum a zároveň zavede systém hodnocení automobilů podle čistoty výfukových plynů, který má umožnit městům omezit vjezd některých vozidel do svých center. A jak asi tušíte, dieselům ani v tomto případě pšenka nepokvete.
„Ve Francii jsme byli dlouho příznivci dieselových motorů. To byla chyba a postupně ji odčiníme, inteligentně a pragmaticky,” konkrétně řekl Valls. A jelikož je to státník, i ti méně bystří jistě mezi řádky přečtou, že má na mysli zejména daňové změny. Jedna z prvních už je na stole - spotřební daň na naftu se ve Francii zvedne o dva eurocenty (54 haléřů) na litr paliva.
Tato změna je oproti současnému stavu zásadní obrat, nyní totiž je ve Francii nafta levnější o 20 centů (5,40 koruny) na litr právě kvůli rozdílnému zdanění. Zvýšení spotřební daně má přijít už s rokem 2015 a má do francouzské státní kasy přinést 807 milionů Eur ročně (přes 21,8 miliardy korun). Podle zkušeností z našich luhů a hájů s podobnými záměry vlády můžeme říci, že se tak nestane, ale to je trochu jiný příběh.
Dostat Francouze z dieselových automobilů ale nebude jednoduché. Zatímco u nás bývá kritériem co nejnižší spotřeba a co největší zavazadelník, ve Francii naopak auta potřebují co největší dojezd na jednu nádrž, je to tamní obsese. S tím je ruku v ruce nízká spotřeba a tudíž i téměř samozřejmá volba naftového motoru úzce spojena, také ale můžeme vidět rozdíl v objemech palivových nádrží francouzských aut - zatímco Audi A4 pojme 63 litrů paliva, Peugeot 508 nabídne 72litrovou nádrž. O třídu níž to je podobné - Renault Mégane má nádrž na 60 litrů paliva, ale třeba Audi A3 jen 50. Podobné rozdíly panují prakticky ve všech třídách.
Obliba dieselů je znát i v nabídce motorizací - zmíněný Peugeot 508 je ve Francii k mání jen se třemi benzínovými motory, ale osmi naftovými včetně 204koňového 2,2litrového HDi. A ostatně i předvedení oné hodiny dobíjení denně zdarma u dealerství, kterou Renault vloni nabídl ke svým elektromobilům, napovídá důležitosti dlouhých dojezdů - Renaulty Zoe tehdy jely skoro 500 km z Paříže na pobřeží.
Součástí snahy o potření dieselů na francouzských silnicích je také již dříve představený Superbonus, který k dotaci ve výši 6 300 Eur (cca 171 tisíc korun) k pořízení elektromobilu přidá dalších 3 700 Eur (100 tisíc korun), pokud si člověk pořídí elektromobil jako náhradu za svůj starý dieselový vůz. Modelovým případem budiž již zmíněný Renault Zoe, který se zvýhodněním 10 tisíc Eur (cca 271 tisíc korun) bude spotřebitele ve finále stát 12 510 Eur (cca 339 tisíc korun), o necelé 4 tisíce Eur (108 tisíc korun) méně, než základní dieselové Clio.
Třebaže pro diesely nehoříme, je třeba říci, že francouzským občanům se snaha zbavit je naftových motorů a různými způsoby jim znevýhodnit pořízení dalších těžko bude líbit. Kromě toho tu vidíme do očí bijící nekoncepčnost jednání vlády, která obrací po dekády preferovaný směr a nikdo nemůže říci, že navěky. Otázka teď zní, co s tím v příštích volbách Francouzi udělají...


Dieselová auta mají podle vlády zmizet ze silnic Francie
Zdroj: Reuters
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- WorldSBK Most 16.-18.5.2025: soutěžíme o 2 vstupenky včera 19:00
- Alex Marquez vyhrál rovněž časový trénink včera 16:00
- Filip Salač postoupil přímo do Q2 včera 15:00
- V Jerezu začal nejrychleji Alex Marquez včera 10:00
- Pre Jerez: Marquez nebo někdo jiný? 24.4.2025
Nejnovější články
V další zemi EU můžete o dovolené jezdit na dálnici až 150 km/h, je to obrovský dějinný paradox
před 2 hodinamiPrvní nové AUDI vypadá naživo ještě hůř, ušili ho horkou jehlou nejspíš z propadáku Porsche
před 3 hodinamiHyundai znovu zastavilo výrobu elektromobilů pro nezájem. Chvíli to vypadalo slibně, teď si prožívá obvyklý příběh
před 5 hodinamiK mání je vzácné super Porsche zabavené slavnému pašerákovi drog, tehdy to bylo nejrychlejší silniční auto světa
včeraČíňané začali prodávat svůj Rolls-Royce Cullinan pro chudé. Není to jen kopie, má skoro 900 koní a že s nimi zvládá věci
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva