Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Ferrari prodává asi nejslavnější LaFerrari. Je překvapivě levné, i když má háček
6.9.2017 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Desítky milionů nejsou málo peněz, na LaFerrari je to ale vážně velmi levný kus. Zvláště když je to ten snad úplně nejznámější. Na prodej však není bez „ale”.
Nadcházející víkend bude ve světě automobilových aukcí patřit Ferrari. V jejich domově, italském Maranellu, bude dům RM Sotheby's pořádat aukci Ferrari - Leggenda e passione, na které se bude prodávat spousta zajímavých kousků z historie i současnosti nejslavnější italské automobilky.
K prodávaným vozům bude patřit unikátní 365 GTB/4 Daytona Berlinetta Alloy nebo úplně poslední LaFerrari, které bylo vyrobeno a o které se boháči poperou v přihazování. A také si budete moci koupit úplně první LaFerrari, které potenciální zákazníci spatřili při privátním odhalení v roce 2013. Posloužilo také pro pořízení oficiálních fotek, ukázalo se o pár týdnů později na ženevském autosalonu a celý rok 2013 sloužilo v tzv. Atelieru jako referenční vůz, když si byli zákazníci svá LaFerrari sestavovat. Slavnější kus, abyste pohledali - tohle auto znají v podstatě všichni, ať už jde o zákazníky, fanoušky nebo jen lidi, co čtou noviny.
Nese šasi s číslem 194925 a není to první vyrobený kus, jde spíše o nultý. Je to finální předprodukční model, technicky vzato poslední prototyp. I takové věci bývají ceněné, přinejmenším aukční síň je ale přesvědčena, že o tento se bitva boháčů nestrhne a důvod je prostý - i když je plně funkční, nemá homologaci pro silniční provoz, a tak nemůže dostat značky. Ferrari prý doporučuje, aby tento kousek zůstal jen jako výstavní, aby nejezdil; kupující prý bude muset podepsat speciální prohlášení o používání vozu, aby mu ho Ferrari vůbec prodalo.
Auto tedy normálně jezdí, jen to „není doporučeno dělat”. Co konkrétně bude v onom speciálním prohlášení napsáno, samozřejmě netušíme, ale odhadujeme, že to bude něco na způsob zřeknutí se odpovědnosti ze strany Ferrari, nebo rovnou slib, že s tímhle autem nikdy nevyjedete na veřejné silnice.
Ovšem, pokud si ho budete moci dovolit - odhad výsledné ceny míří 1,1 a 1,3 milionu Eur (28,68-33,9 milionu korun). To je pochopitelně spousta peněz, ale na LaFerrari je to v podstatě láce, nejlevnější ojeté kusy dnes začínají okolo 70 milionů. A pokud už budete mít takové peníze, asi nebude problém si pronajmout nějaký okruh a tam ho dovézt na přívěsu, tedy pokud v onom prohlášení nebude zakázáno i to... Buď jak buď, aukce proběhne v sobotu 9. září a je tou správnou šancí na koupi nejslavnějšího a přitom i nejlevnějšího LaFerrari...







Tohle LaFerrari si prohlédli vážení zákazníci na privátním odhalení v roce 2013. Pak ho osahávali ve "fyzickém konfigurátoru", když si objednávali svoje
Zdroj: RM Sotheby's
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
dnesHybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
včeraStarý dobrý osmiválec ve srovnání rozstřílel novou Teslu Model 3 Performance. Nechal ji v prachu úplně ve všem
30.3.2025
Nové na MotoForum.cz
- BMW R 12 G/S 2025: syrová zábava v terénu včera 13:42
- COTA 2025: Vítězem Bagnaia, lídrem A. Marquez 30.3.2025
- Jake Dixon suverénním vítězem v Austinu, Salač out 30.3.2025
- Prvním vítězem na COTA se stal Rueda 30.3.2025
- Toprakův portugalský hattrick 30.3.2025
Nejnovější články
Brusel už vám jde i po řidičáku. Chce celoevropské zákazy řízení, smysl to nedává z podstaty
před 2 hodinamiReaguje takhle VW na ztrátu pozic? Autonomním řízením osadit chce i svá spalovací auta, to ho opravdu nespasí
před 4 hodinamiPokud máte dost odvahy a aspoň 2 miliony, můžete si pořídit poslední Ferrari dostupné s manuálem a motorem uprostřed. Charisma má
před 5 hodinamiGiugiaro vyškolil Teslu, takhle se dělá hranaté auto s nelakovanou karoserií. Vše platil mexický miliardář
před 7 hodinamiTohle je motor W10, který VW kvůli testům nacpal do BMW M5. Auto koupil Slovák, teď na brzdě ukázal, co umí
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva