Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
BMW M5 a M6: další generace obou vozů už budou k mání jen s automatem
22.6.2012 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
BMW ústy šéfa divize M GmbH vzkázalo americkým zákazníkům, že příští generace M5 a M6 nedostanou manuální převodovku ani jako možnost volby.
Ne, že by nás to jakožto Evropany nějak zvlášť překvapovalo, neboť my už jsme nějakou chvíli „na svém”, teď už to ale vědí i v Americe: pro mnichovskou automobilku je zjevně důležitější, co chce většina a ne jak si minorita představuje, že by to mělo být. Tak nějak by se dalo interpretovat sdělení Alberta Biermanna, šéfa sportovního oddělení BMW. Ten v rozhovoru pro Inside Line jasně řekl, že M5 (a tím pádem ani odvozená M6) nebude dělat ústupky a manuální řazení zkrátka nedostane.
Pokud si tedy někteří klienti v USA mysleli, že ke sportovnímu vozu, i když je maskován jako luxusní sedan, patří manuální převodovka, tak si to podle BMW mysleli špatně. Automobilka nejlépe ví, co řidiči M5 a M6 potřebují a chtějí.
Jeden by si možná myslel, že tady mluvíme o jednotkách, maximálně desítkách aut. Realita? „Loni mělo manuální převodovku patnáct až dvacet procent amerických M5,“ tvrdí samotný Biermann v interview a vzápětí dodává: „Letos to možná bude patnáct procent. Klesá to. Problém je, že nikdo v Evropě nebo kdekoli jinde manuál nechce, takže to bude naposledy, co jej nabízíme i pro naše tvrdé jádro zákazníků ve Spojených státech.“
Takto podáno by to možná i smysl dávalo. Kde není poptávka, nebude ani nabídka. Anebo ne? Pokud bychom nebrali v úvahu zvyšující se zájem o manuály v USA, víte třeba, jakými slovy uvedlo BMW manuální šestikvalt v nejnovější pětce? „Manuální převodovka byla u minulé generace populární volbou amerických zákazníků a stále je jedinečnou nabídkou v tomto segmentu.“
Takže patnáct až dvacet procent je „populární volba“, ale patnáct procent (s prominutím vycucaných z prstu, protože M5 F10 se v USA začala prodávat před pár týdny) je najednou problém.
Přít se v tuto chvíli o tom, co je pro sportovní auto lepší, jestli manuál, nebo prokazatelně rychleji řadicí dvouspojková převodovka, by bylo jako dohadovat se, jestli byla první slepice nebo vejce. Jednoznačná odpověď prostě neexistuje. Navíc v tomto případě bychom se možná mohli v klidu pohádat i nad tím, zda M5 je nebo není sportovní auto. Nemůžu se ale zbavit dojmu, že BMW na jisté skupině zákazníků prostě nezáleží, protože je důležitější, kolik to stojí a jaké to produkuje papírové emise. Jinak řečeno, je to taková mnichovská parafráze slov „image je na nic, poslouchej žízeň”. A účetního, chce se dodat...
Tip: Kdybyste chtěli okusil slast možnosti vybrat si a prohlédnout „svou” novou M5 s manuální převodovkou, podívejte se do amerického konfigurátoru em-pětky, kde už je tato možnost v sekci Options k dispozici.

M5 a M6 mají manuál naposled, nová M3 jej ještě dostane: „M3 potřebuje řadicí páku, vždycky bude mít řadicí páku,” horlivě ujišťoval Biermann v rozhovoru s Inside line. Věříte mu?
S ničím jiným než voličem automatu příští M5 a M6 neuvídí už ani USA
Zdroje: Inside Line přes Motor Authority
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 7 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 9 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 10 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch