Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
BMW M2 má dostat čtyřválcové turbo. Čeká M135i krátký život?
6.8.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Nástupce BMW 1 M Coupe má mít pod kapotou jen čtyřválcový přeplňovaný motor, prý aby nekonkuroval nové M3 resp. M4. Co všechno to může znamenat?
Obvykle dobře informovaný člen fóra 1addicts.com tvrdí, že BMW pro nástupce nejmenšího M, modelu 1 M Coupe, chystá jen čtyřválcový přeplňovaný motor. Postavený má být na bázi jednotky N20, kterou jsme vyzkoušeli třeba v nové 328i F30, bude ale zásadně přepracován, aby s vícenásobným přeplňováním (mluví se o dvou nebo třech turbodmychadlech) nabídl lepší projev i vyšší výkon.
Zdá se vám to nepravděpodobné? Však čtyřválec mělo nějaké M naposledy v případě první generace M3 E30, od té doby sází celá divize přinejmenším na šestiválce. Tyhle pochybnosti docela chápeme, ale vezměte v úvahu i to, že pro novou M3 byl již dříve oficiálně potvrzen přeplňovaný řadový šestiválec. A protože BMW dnes žádný atmosférický šestiválec už nevyvíjí, musely by mít oba vozy koncepčně stejný motor - šestiválcové turbo. A to v Mnichově dost možná nechtějí připustit. Konec konců by to mělo i své výhody - už zmiňovaná 328i F30 se díky subtilnímu motoru chová lehčeji a přesně tuto vlastnost prý chtějí u BMW dopřát M2.
Jaký smysl by vedle toho nová M135i, která se sotva začala prodávat? Že jako taková problém nepředstavuje je dáno tím, že nejmenší M vzejde s chystaného kupé, které v souladu s registrovanými jmény BMW dostane označení M2. Žádná další „M1” ani 1 M tak určitě nevznikne, automobilka už dříve oznámila, že pokud bude mít určitý model verzi M, určitě se nedočká provedení od M Performance s benzinovým motorem a naopak. V samotné existenci tedy potíž není, jenže svým pojetím je vůz už poněkud mimo koncepci - aby M2 měla čtyřválec, M135i šestiválec a M3/M4 také šestiválec nezní příliš rozumně.
Jak z toho ven? Je samozřejmě možné, že spekulace o čtyřválcové M2 nejsou pravdivé a vůz dostane slabší, třeba dvakrát přeplňovaný šestiválec s výkonem mezi 320 a 450 koňmi (výkony M135i a chystané M3/M4). Také se ale docela dobře může stát, že M135i po příchodu M2 skončí. Než se dostane na trh může trvat ještě několik let, dva nebo tři roky jsou zcela reálné, a v tu chvíli už může BMW svou M135i s klidem „utnout”. Však taková 1 M Coupe se pořádně vyráběla asi rok, tak proč by musela být M135i ve výrobě třeba šest let?
Na tohle všechno ale odpoví až čas.

Takto by mohlo vypadat chystané kupé M2. Co bude mít pod kapotou je velkou otázkou...
Zdroj: 1addicts přes Autoblog.nl, Ilustrace: Roger Lighterness
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 11 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva