Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
BMW 4 Gran Coupé vs. 3 GT vs. 3 Sedan vs. 4 Coupe: odsaje prodeje bratrům?
4.2.2014 | Adam Šrámek | Přidat příspěvek
Bavorská novinka v podstatě parazituje na všech ostatních modelech BMW stejné třídy. Podívejte se, jak vypadají všechny verze bok po boku.
Snad už poslední varianta řad 3 a 4 bude mít v nabídce modelů BMW nelehký život. A pokud ne, pak její existencí budou muset zákonitě utrpět ostatní příbuzné modely. Trochu nám to připomíná pohádku, jak pejsek s kočičkou vařili dort - nový produkt přeci měl mít dle svého označení Gran Coupé po vzoru větší šestky čtveřici, nikoli pětici dveří. Jak už to ale dnes bývá, strategie automobilek je v nejednom případě postavena na dosti iracionálním základu a odhalovat hlubší význam toho či onoho modelu může být pátráním naprosto zbytečným.
Pokud bych měl vyjádřit svůj názor na nové čtyřkové Gran Coupé, pak v jeho existenci těžko nacházím smysl. Je mi jasné, že je výsledkem snahy o vyplnění poslední mezírky na trhu, jenomže otázkou číslo jedna zůstává, zda vůbec nějaká před jeho uvedením existovala. Vím, že Audi jí také hledalo a výsledkem byl model A5 Sportback, který je také liftbackem, a tedy zcela přímým konkurentem. Viním však BMW, že v tomto případě si na talíř naložilo až moc, protože má na rozdíl od Ingolstadské značky ještě více modelů. Je tu trojkový sedan, kombík, Gran Turismo, čtyřkové kupé i kabriolet. Nechtělo BMW tedy jen nějakým způsobem „dohnat“ Audi? Dává mi to smysl, to ale tak vše. Jinak jsem přesvědčen, že doplněním nabídky o další čtyřku dojde hlavně k fluktuaci zákazníků mezi stávajícími modely.
Nové 4 GC bude zřejmě okrádat o zákazníky vyšší specifikace trojkového sedanu a trojkového GT a také citelně ubírat na půvabu a exkluzivitě sportovněji orientované řady 4 Coupé. Vždyť se na to podívejte, není mezi nimi v podstatě výraznější rozdíl. Zákazník, který zamíří pro BMW už se pomalu ani nemůže v nabídce zorientovat. Ale berme to také z té lepší stránky. Nový liftback je ve výsledku hezčí než řada 3, na jejíž základech je vystavěn a vypadá také díky jistějšímu postoji o fous atraktivněji než 3 GT. Přestože je ale nižší a má i kratší rozvor než GT, neustále mi ho ze všech možných pohledů připomíná. Na tom by nebylo nic špatného, jenomže 4 GC má mnoho prvků jiných - dokonce i zadní světla.
Dalším problémem je, že mi novinka připomíná až nepatřičně hatchback, potřebovala by trochu prodloužit zadní převis, aby opravdu vypadala originálně. Vždyť BMW přeci umí vyrobit půvabný elegantní boční profil, což ostatně potvrdilo u většího modelu 6 Gran Coupé. Jenomže spolu s GC se musíme spokojit s tím, že dostáváte jen k zemi „připlácnuté“ 3 GT. Ano, právě 3 GT je jednoznačně rozpoznatelné i uvnitř v interiéru GC. Tady bych ale čekal, že tedy na zadních sedadlech GC bude více místa. Chyba lávky. Kratší rozvor ho v podélném směru posílá na roveň trojkového sedanu, a to je trochu divné. Od každého něco, ale ve výsledku nic zvláštního, asi takové je moje vnímání nového GC.
Vaše může být jiné, mně ale novinka přijde být jako marketingový trik postrádající faktickou výjimečnost. V podstatě vám budou u BMW budou nabízet jen trojkový sedan v jiných šatech, které ušily z modelů 3 GT a čtyřkového kupé. Nic méně, nic více, tedy pomineme-li nemalý příplatek. Podívejte se na fotografie a posuďte sami.




















































Z fotografií je opravdu složité jednoznačně rozlišit, co je jaký model zač...
Zdroj: Carscoops
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 3 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejnovější články
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 3 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 4 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 5 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 7 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 8 hodinami
Živá témata na fóru
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 10:42 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.04. 08:30 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry