8 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné

Do auta obvykle sednete a s použitím klíče, modul nebo také ničeho kdesi vpravo od volantu spustíte motor. U těchto aut byste s tím neuspěli.

Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Zajímavosti

8 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné

28.6.2016 | Marek Bednář | Přidat příspěvek

8 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Do auta obvykle sednete a s použitím klíče, modul nebo také ničeho kdesi vpravo od volantu spustíte motor. U těchto aut byste s tím neuspěli.

Startování auta bývalo dlouho procedurou, která byla u většiny aut stejná. Člověk odemkl dveře, nastoupil, zasunul klíč do zapalování a otočil jím. Později přišla na řadu elektronika a staré pořádky se začaly měnit. Nyní nemyslíme imobilizéry, ale třeba kartu Renaultu, kterou člověk strkal do míst pro zapalování poměrně nezvyklých, nejezdil-li předtím třeba Saabem.

Dnes, s bezklíčovým přístupem, jsou startovací tlačítka umístěna po interiéru různě. Některá auta je mají na středovém tunelu, jiná zhruba v místech, kde by člověk čekal místo pro použití normálního klíče. A některá jiná, nezřídka sporťáky a supersporty, jdou ještě mnohem dál. Toto je osm, které nás z různých důvodů zaujaly. A minimálně v jednom případě jsme si skoro jisti, že byste vůz bez uživatelské příručky ani neuvedli do pohybu...

1. Všechna Porsche

Na zapalování Porsche není nic zas tak neobvyklého, buď se otáčí klíčem, nebo tu je startovací modul, který ke klíči nemá daleko. Spínací skříňka ale není vpravo od volantu, nýbrž vlevo. Přesněji - je na druhé straně, než je řadicí páka, tedy v kontinentální Evropě vlevo.

Tohle umístění má, či aspoň mělo, ryze praktický důvod. Závodníci v Le Mans kdysi při startu museli doběhnout do auta, naskočit, nastartovat a až pak vyjet do závodu a takhle mohli levou rukou startovat a pravou hned řadit jedničku. Ušetřilo to pár vteřin. Proto dnes mají všechna Porsche od Macanu po 918 spínací skříňku umístěnou takhle. Je to prostě tradice, podobně jako motor 911 za zadní nápravou...


8 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 1 - porsche startlac 018 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 2 - porsche startlac 028 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 3 - Test Porsche 911 991 Carrera 4S 2013 078

2. Moderní Ferrari

Když jde na volant dát tlačítka blinkrů, proč na něj nedat také startovací tlačítko? Co na tom, že ho použijete jen jednou, jen při startu, a na volantu tedy spíš překáží. Např. u Ferrari 458 s ním motor jen startujete, nevypínáte, na to tu je normální zapalování s klíčem.

8 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 4 - ferrari volant startlac 018 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 5 - ferrari volant startlac 028 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 6 - Neobvykla startovani dalsi 01

3. Bugatti Chiron

Ferrari je pro mnohé vzorem, a tak i další značky začaly startovací tlačítko na volantu kopírovat. Za všechny případy zmiňme ten nejnovější, Bugatti Chiron. Jak se ale dá od auta koncernu Volkswagen čekat, logika tady zase tak nekulhá - v kombinaci s bezklíčovým přístupovým modulem už je to vlastně docela normální startovací tlačítko, akorát na nenormálním místě.

8 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 7 - Bugatti Chiron 2016 oficialni prvni 198 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 8 - Bugatti Chiron 2016 oficialni prvni 228 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 9 - Bugatti Chiron 2016 oficialni prvni 26

4. Moderní Astony Martin

V moderních Astonech bez bezklíčového startu nedostanete klíč, ale ovládací modul. Ten zasunete do otvoru, který je prominentě umístěn uprostřed středové konzole, a zatlačením na něj jako na tlačítko při sešlápnuté brzdě vůz nastartujete. Prakticky stejný proces byl kdysi použit ve Volkswagenu Passat. A podobný v Alfě Romeo 159 nebo i ve zmíněných Renaultech, jen v nich mačkáte zvláštní tlačítko, v Astonu je to spojeno.

8 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 10 - aston martin vanquish startlac 018 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 11 - Neobvykla startovani dalsi 028 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 12 - aston martin vanquish startlac 02

5. Pagani Huayra

Procedura Huayry není nepodobná Astonu nebo třeba některým Volvům. Je potřeba zasunout ovládací modul do zdířky na středové konzoli a s ním točit podobně jako s normálním klíčem v zapalování. Jen ten modul vypadá jako malá Huayra.

8 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 13 - pagani huayra startlac 018 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 14 - Neobvykla startovani dalsi 038 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 15 - pagani huayra startlac 02

6. Lamborghini Aventador a Huracán

I nová Lamborghini se pochopitelně startují tlačítkem. Je umístěno na středové konzoli a abyste ho nezmáčkli nechtěně, a také aby to byl trochu zajímavější proces, je chráněné odklápěcí krytkou jako ve stíhačce. Na rozdíl od Ferrari se ale tímhle tlačítkem motor i vypíná.

8 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 16 - lamborghini aventador startlac 018 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 17 - lamborghini aventador startlac 028 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 18 - Neobvykla startovani dalsi 04

7. Mercedes-Benz SLR McLaren

Odklápěcí krytka ovšem není nápad Lamborghini. Objevila se v roce 2003 na Mercedesu SLR McLaren, kde byla ještě víc „cool” - byla i se startovacím tlačítkem umístěna na hlavici voliče převodovky. Palcem tedy člověk odklopí krytku a zmáčkne tlačítko. Jako kdyby vystřeloval rakety na nepřátelskou stíhačku.

8 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 19 - Neobvykla startovani dalsi 058 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 20 - mercedes slr startlac 018 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 21 - mercedes slr startlac 02

8. TVR Tuscan 2

Žádné z aut výše ovšem nemá na dnes již poměrně dlouho nevyráběný TVR Tuscan 2. V interiéru je sice normální tlačítko, celá startovací procedura je ale od normálu tak odlišná, že na ní Jeremy Clarkson vystavěl kus videa pro původní Top Gear, konkrétně v šesté řadě. Dozvěděli jsme se tam, že bez manuálu nemá neznalý člověk šanci, ale ne to, jak auto nastartovat.

Samo otvírání dveří tlačítkem pod zrcátkem stojí za to, ovšem proti startu to není nic. Popis úkonů máme přímo z uživatelského manuálu: „Zatáhněte ruční brzdu a zasuňte klíč s imobilizérem do zapalování na straně středového panelu. Sešlápněte spojku a vyřaďte na neutrál. Krátce stistkněte startovací tlačítko. Rozsvítí se zeleně. Pokud je aktivní imobilizér (pokud jste odemkli auto před více než 10 vteřinami), stiskněte krátce tlačítko na černém ovládacím modulu u klíče. Stiskněte startovací tlačítko a držte cca 2 vteřiny, dokud se motor nerozběhne. Lehké sešlápnutí plynového pedálu může být při startu potřebné.” Nevěříte? Podívejte se na to sami...

8 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 22 - Neobvykla startovani dalsi 068 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 23 - Neobvykla startovani dalsi 078 neobvyklých způsobů startování: i spouštění motoru může být neobyčejné - 24 - Neobvykla startovani dalsi 08

Inspirace: Autoblog.nl

Marek Bednář

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.