Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
TechArt GrandGT: faceliftovaná Panamera Turbo má nové šaty a 60 koní navíc
29.8.2013 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
TechArt ukázal svůj názor na vzhled faceliftované Panamery Turbo. Změnil její vzhled, výkon i jméno a ukázat ji přiveze do Frankfurtu.
Úpravcům, kteří pracují na modelech Porsche, není co závidět - vylepšovat něco technicky tak vyspělého jistě není snadná práce. Vzhled je však trochu jiná kapitola, zejména u čtyřdveřové Panamery. Německá firma TechArt světu představila model GrandGT, který plánuje dovézt i do Frankfurtu.
TechArt GrandGT je založen na faceliftované Panameře ve verzi Turbo, kterou již nějaký pátek svět zná. Na první pohled do očí praští tři obrovské otvory v předním nárazníku, které mohou připomenout známou herní sérii Need For Speed. Nové jsou také prahy, zadní nárazník s difuzorem a ne zrovna málo rozšířené blatníky - vpředu o 46 mm a vzadu dokonce o 84 mm. Do těch si zákazníci mohou vybrat kola o průměru 20, 21 nebo 22 palců.
Karbonová kapota v sobě má otvory k usměrnění proudění vzduchu z motorového prostoru. Pod ní najdeme přeplňovaný osmiválec o objemu 4,8 litru, jehož výkon poskočil z 520 na 580 koní. Samozřejmostí je také sportovní výfuk. Zda se nějaké změny odehrály i na podvozku, není zatím známo.
V interiéru si může zákazník vymyslet v podstatě cokoliv v rámci kombinací kůže, alcantary, dřeva, karbonu a hliníku ve všemožných barvách. Zadní místa navíc dostala zábavní systém.
V případě předfaceliftové Panamery nabízel TechArt vylepšení výkonu pro všechny motory. Nyní máme informace jen o osmiválci, o zbytku se dozvíme nejspíš ve Frankfurtu. Zda se TechArtu povedlo vzhled Porsche Panamera vylepšit, či nikoliv, posuďte sami. Ať už je osobní názor každého jakýkoliv, anonymní či snad nevýrazný člověk s GrandGT rozhodně nebude.

Zatím jediný obrázek nového TechArtu GrandGT ukazuje, že tento stroj nenápadný jistě nebude
Pro srovnání snímky standardní, faceliftované Panamery
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
4.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ včera 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den 4.4.2025
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 4.4.2025
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
včeraK mání je spása českých staromilců, úplně poslední Škoda Octavia s motorem bez turba se dá koupit nejetá
včeraLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva