Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Saleen Tesla Model S ukázal svou podobu, přibude výkon i karbonové brzdy
15.4.2014 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Úprava Tesly S firmou Saleen dostává reálnější obrysy, zatím známe design. Interiér dostane nové čalounění a v rámci vylepšení techniky čekejme karbon-keramické brzdy.
Americká firma Saleen je známá spíše úpravami Mustangů, nyní se však pustila do elektromobilu, konkrétně do Tesly Model S. A podobně jako jiný úpravce, Unplugged Performance, i od Saleenu můžeme kromě změn vzhledu očekávat také úpravy techniky.
Začněme ale tím, co máme před sebou - Saleen zveřejnil první skicy své Tesly. Vůz dostane nové nárazníky a prahy, na kterých je vidět, kdo za úpravami stojí. Pod zadní nárazník se nastěhuje karbonová imitace difuzoru a původně chromovaná lišta mezi zadními světly bude karbonová. Nezbytností je také křídlo na pátých dveřích.
Uvnitř této Tesly S najdeme nové, sportovnější sedačky a čalounění šedou kůží a alcantarou, kterýžto materiál pravděpodobně bude i na spodní části palubní desky. Několik odstínů šedé doplní červené prošívání a loga Saleenu na opěrkách hlavy. Zda se nějak změní i přístrojový štít nebo palubní infotainmentový systém, nám není známo.
Jak stojí výše, ani technika nezůstane stranou. Prozatím díky popisku na jednom z obrázků víme jen o karbon-keramických brzdách, jen u nich však pravděpodobně nezůstane. Vrcholová verze sériové Tesly S pohání kola silou 416 koní a stovku zvládá za 4,2 vteřiny a maximálně umí 209 km/h, tyto hodnoty se bude Saleen jistě snažit překonat. Zda se majitelé budou muset spokojit s odpovídající měrou menším dojezdem nebo zda úpravce zvětší kapacitu baterií, zatím nevíme. Saleen však údajně pracuje i na vlastním elektromobilu, zdá se však nepravděpodobné, aby si sám vyvíjel i baterie.
Oficiální odhalení Tesly S od Saleenu by se mělo odehrát někdy v létě, firma v současnosti na voze pracuje. Tehdy se tak nejspíš dozvíme i více o technice a konkrétní data výkonu.




Kromě vzhledu toho o Tesle S upravené Saleenem zatím moc nevíme, jen že bude mít karbon-keramické brzdy
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
dnesÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 7 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 8 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 10 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
před 11 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
dnes
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva