Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Manhart MH6 700: upravené BMW M6 F13 má 746 koní, jede až 320 km/h
19.12.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Bavorské kupé dá nově stovku za 3,8 sekundy a dvoustovku za 10,1 s. Kromě motorového prostoru byl přiostřen také podvozek a vzhled.
S úpravami BMW M6 se tento měsíc roztrhl pytel. Na začátku prosince jsme vám již představili kabriolet vyladěný firmou BBM Motorsport na 705 koní a 864 Nm točivého momentu. Jde tedy o poznání vyšší sílu, než jakou standardně produkuje 4,4litrový přeplňovaný osmiválec. Ani tento nárůst však nemusí znamenat konečnou, jak nám nově dokazuje firma Manhart - ta kupé F13 nadělila do vínku koní hned 743, zatímco točivý moment narostl až na 953 Nm.
Zásluhu na tomto přerodu má „kit číslo 4”, který počítá s přeprogramovanou řídicí jednotkou či karbonovým sáním. Dmychadla kupodivu zůstala tovární, nový je tak dále pouze sportovní výfuk s průchodnějšími katalyzátory a čtyřmi koncovkami o 100milimetrovém průměru. Díky tomu vůz zvládne stovku za 3,8 sekundy a dvoustovku za 10,1 sekundy, zatímco nejvyšší rychlost vrcholí hodnotou 320 km/h.
To ovšem v rámci mechaniky není vše. Manhart totiž na vůz instaloval stavitelný podvozek KW, který byl adaptován přímo na M6. O míře snížení či přitvrzení již firma nehovoří, více detailů ovšem poskytla k novým litým kolům - těmi se stávají 21palcové ráfky Concave ONE, které obouvají pneumatiky Michelin Pilot Super Sport o rozměru 265/30 vpředu a 305/25 vzadu.
Vyjma toho pak byl upraven i samotný vzhled, kterému dominuje karbonová kapota motoru s ventilačními otvory. Pod předním nárazníkem pak nechybí nástavec, který byl rovněž vyroben z uhlíkových vláken, což můžeme říci také o zadním difuzoru a spoileru. Ze stejného materiálu jsou ostatně i venkovní zpětná zrcátka.
Ani tím ovšem tuningový program nekončí. Vůz, který vidíte na fotografiích, se totiž pyšní speciální fólií, do které bylo po stranách vyraženo (či spíše abychom byli přesní, tak z ní bylo vytaženo) logo firmy Manhart. Ceny komponentů jsou momentálně neznámé, objednávky je však již možné úpravci adresovat, takže na požádání vám cenu jistě prozradí.










Tuningová firma Manhart si pohrála se vzhledem i motorovým prostorem BMW M6. To nyní nabízí 746 koní, s nimiž zvládá sprint na stovku za 3,8 sekundy
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva