Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Fiat 500 Sportivo: Hamann si pohrál s italským trpaslíkem, míří ale pouze do USA
8.1.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Italské mini prý ve Státech natolik zlidovělo, že již potřebovalo individualizaci. Ta přichází v podobě plastů a výfuku a má cenovku 74 100 Kč.
Pokud jste si pod stromeček přáli extrémní tuningový kit, který by z italského trpaslíka učinil mohutného Goliáše, mohli jste napsat Ježíškovi jménem Abarth. Dost možná ale dopis místo něj dorazil k Santa Clausovi. Ten však dodává jen sadu Sportivo německé tuningové společnosti Hamann, která je určena výhradně pro zámořské fanoušky Fiatu 500. Slzy si ovšem schovejte na jinou příležitost. Pár plastů a speciální výfuk totiž stojí neskutečných 3 900 USD (cca 74 100 Kč).
Celý paket je nabízen skrze společnost SR Auto, přičemž sportovní výfuk Hamann Quad Performance Exhaust Systém je jedinou mechanickou změnou. Kromě několika koníků přidává hlavně na zvuku, tím však jakýkoliv upgrade atmosferické pohonné jednotky 1,4 MultiAir a turbomotoru o stejném objemu končí.
Daleko více tuningový kit proměnil exteriér. Nové jsou oba nárazníky, boční prahy i zadní difuzor. Mimo to byly přifouknuty blatníky, pod nimiž se skrývají 18palcová kovaná kola s pneumatikami o rozměru 215/35 vpředu i vzadu. Výčet pak uzavírají červeně lakované brzdové třmeny a boční polepy.
Tím jakékoliv úpravy končí, interiér Hamann nenavštívil. To ovšem ve Státech nevadí, neboť již standardní výbava nejlevnějšího modelu za 16 000 USD (cca 304 000 Kč) nabízí klimatizaci, kůží obšitý volant, výškově stavitelné sedadlo řidiče s pamětí či především zatmavená okna.







Německá tuningová společnost Hamann si opětovně vzala do parády Fiat 500. Měnila se ale hlavně vizuální stránka, přičemž k dispozici je celý paket jen ve Spojených státech
Zdroj: Hamann
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 7 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 9 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 10 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva