Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Ferrari F12 od Novitecu: první tuning vyšrouboval výkon na 763 koní
22.11.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Firma Novitec Rosso s prvními úpravami netroškaří, přestože karoserie je standardní. F12 však jezdí rychleji, sedí níže k zemi a nabízí zakázkový interiér.
Nedostatek výkonu rozhodně není tím prvním, co by každého napadlo při spatření technických údajů nového Ferrari F12. Dvanáctiválcový motor o 6,3litrovém objemu totiž produkuje 740 koní, tedy více, než kolik nabízí Lamborghini Aventador z motoru V12 6,5 l. U tuningové společnosti Novitec Rosso mají ovšem dojem, že je zde stále prostor na deklasování zbytku světa. Koníkovi z Maranella tak firma nadělila výkon 763 koní a točivý moment 703 Nm.
Nejedná se samozřejmě o velký nárůst, Novitec Rosso ovšem v motorovém prostoru odvedl jen pár zásahů. Přeprogramováno bylo vstřikování paliva, optimalizace se pak dočkalo zapalování. Toť vše, co postačilo k nárůstu síly. Souběžně s tím se navýšily i maximální otáčky motoru na 8 900, díky čemuž se upravené Ferrari F12 rozjede až na 345 km/h. Tedy o pět kilometrů více než v sérii.
Zákazníci si také mohou dopřát regulaci standardního výfukového ústrojí, kdy po stisku tlačítka dojde k utlumení či naopak navýšení typicky maranellského jekotu. Dále jsou na výběr dvě sady litých kol, které vpředu počítají s 21palcovým a vzadu s 22palcovým rozměrem. Sada sportovních pružin pak přiblíží vůz o 40 mm k zemi.
Pro interiér je k dispozici kombinace koženého čalounění a Alcantary v jakémkoliv odstínu, po stránce praktické Ferrari profituje z hydraulického zdvihu přední nápravy kvůli překonávání retardérů. Ceny závisí na zvolených úpravách, nízké však rozhodně nebudou.








První tuningová sada pro Ferrari F12 rozhodně není skromná. Vybrat si můžete ze dvou designů litých kol, motor může posílit o 23 koní a 13 Nm, podvozek pak lze přiblížit o 40 mm k zemi
Zdroj: Autoweek.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
včeraBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejnovější články
Škoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 3 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 4 hodinamiTrumpova cla si rychle vybírají svou daň. Stellantis zastavil výrobu v prvních dvou továrnách mimo USA, propustí 5 400 lidí
před 6 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 7 hodinamiK mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva