Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Bugatti Chiron dostalo historicky první tuning, je to spása pro boháče bez vkusu
5.3.2019 | Petr Prokopec
Když se budete hodně snažit, najdete na kreaci zvané Mansory Centuria i nějaká pozitiva. Třeba přečalounění kabiny do tyrkysového nádechu se vcelku povedlo.
Díla tuningové firmy Mansory dokazují, že na světě je stále více lidí, kteří absenci vkusu vynahrazují naditou peněženkou. I z toho důvodu si jako jedna z mála troufne i na produkty vrcholných automobilek, mezi něž patří Bugatti. A jelikož Veyron byl švýcarským úpravcem modifikován již několikrát, nepřekvapí vlastně, že nyní přišla řada na Chiron. Stejně tak nebude překvapením, že většina lidí nad novou kreací ohrne nos a Mansory beztak nebude mít o zákazníky nouzi.
Naše představení odstartujeme v čelních partiích, kde došlo na instalaci nového nárazníku z výraznějšími vzduchovými otvory. Mansory na jeho výrobu, stejně jako na další nové komponenty, použilo karbon, jeho strukturu však mělo raději ještě nalakovat. Co funguje třeba u Lamborghini, zde působí spíše jako pěst na oko. Grafické zpracování tak vlastně předním partiím škodí, v barvě karoserie či třeba jen v černém kontrastním odstínu by nový nárazník působil lépe.
Je to opravdu škoda, zrovna čelní partie jsou jednou z povedených částí nového bodykitu. A uznale pokývat hlavou můžeme i nad tvarem zadních koncovek výfuku, jež připomínají iniciály zakladatele automobilky Ettore Bugattiho. Tím ale naše chvála končí, dráždivě působí hlavně instalace bočních prahů, střešního sání a zvednutého křídla. Každá z těchto novinek spíše než cokoliv jiného připomene dort pejska a kočičky, do kterého bylo přidáno vše, co bylo po ruce.
Kromě těchto prvků se kreace nazvaná Centuria chlubí ještě výdechy na předních blatnících, přeprofilovanou přední kapotou nebo kompletně novou zádí s výrazným difuzorem. Mimo to dorazila ještě nová karbonová kola, jež vyhovují standardním pneumatikám od Michelinu o rozměru 285/35 R20 vpředu a 355/30 R21 vzadu. Jejich vzhled lze částečně pochválit, ačkoliv stejně jako zbytek bodykitu vypadají příliš komplikovaně.
Nepochybujeme o tom, že naživo bude dílo tuningové firmy Mansory působit lepším dojmem, za tím však stojí hlavně aura samotného vozu, která je natolik silná, že částečně dokáže vykompenzovat i řadu přidaných nevzhledných prvků. Nicméně z fotek působí značně kontroverzně, uspokojení lze konstatovat snad jen v souvislosti s interiérem. Zde totiž již na divoké hrátky s architekturou nedošlo, místo toho byla kabina jen přečalouněna.
O ceně úpravce nehovoří, ale tady více než kde jinde platí, že pokud se na cenu musíte ptát, nemáte na to. Dá se nicméně počítat s desítkami milionů korun, což zájem klientů jistě neredukuje, právě naopak...












Mansory si jako první tuningová firma podalo Bugatti Veyron. Jak je již u tohoto úpravce obvyklé, vkus měl i tentokráte dovolenou
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
4.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ včera 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den 4.4.2025
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 4.4.2025
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejnovější články
Kie došla kuráž, po tristním přijetí nejošklivějšího auta posledních let zoufale říká: Tak si s tím aspoň sjeďte, než nás pošlete do háje
před 30 minutamiHyundai po roce zrušilo přechod ostrých modelů jen na elektrický pohon. Vrátí se spalovací auta, možná i i20 N
před 2 hodinamiNěmci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
včera
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.05. 22:57 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 04.05. 18:40 - GeneHawkins
- Policejní kontroly a měření 04.05. 18:01 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 04.05. 13:11 - jerry
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch