Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Recept na úspěch? Nechte Brabus ladit tak dlouho, až nabídne to nejlepší. Danému modelu následně dodejte pár vlastních dílů a máte supersedan.

Pamatujete si ještě, co se stalo v roce 2007? Že ne? Kupříkladu taková Česká republika se stala součástí Schengenu, zatímco Steve Jobs tehdy anoncoval vůbec první iPhone na světě. Novinky ovšem evidujeme také na poli automobilovém. Tuningová firma Brabus totiž na frankfurtském autosalonu představila své pojetí Mercedesu třídy C. Pod názvem Bullit jste si přitom mohli za nějakých devět milionů korun objednat sedan, který pod kapotu dostal motor V12 naladěný na 730 koní. Nejvyšší rychlost 360 km/h tak rázem nebyla problémem, stejně jako akcelerace z klidu na stovku za 3,9 sekundy, na dvoustovku za 10,49 sekundy a na třístovku za 24,5 s.

Jen tímto provedením ale u Brabusu neskončili. Jen půl roku poté, pro změnu na autosalonu ženevském, úpravce představil model Bullit Black Arrow. Tedy černočerné provedení, které disponovalo stejným výkonem i jízdní dynamikou, kůží čalouněným interiérem a schopností vyluxovat váš bankovní účet do posledního zrníčka. Ani to ale neznamenalo v úpravách Mercedesu třídy C poslední slovo.

S příchodem nové karosářské verze - kupé - se u Brabusu rozhodli instalovat dvanáctiválec ze třídy S i pod kapotu tohoto modelu. A když už byli pořádně rozjetí, zvětšili objem 5,5litrového motoru na 6,3 l. Výkon tak poskočil na rovných 800 koní, zatímco akcelerace na stovku klesla na 3,7 sekundy a na dvoustovku na 9,8 s. Nejvíce se pak kupé rozjelo na 370 km/h, jeho cena ovšem narostla ke 12 milionům.

Ani to ale očividně neznamenalo konečnou. Danou pohonnou jednotku si totiž nově vzala do parády firma GAD, která ji nacpala pod kapotu sedanu. Přitom dodala vlastní turbodmychadla, mezichladiče, vstřikování a chlazení. Výkon tak vylétl na neskutečných 907 koní, což by sedanu mělo bohatě stačit na sprint 0-300 km/h za pouhých 23,5 sekundy.

Na cenu jsme se raději neptali, pokud ale máte zálusk můžete to zkusit sami. Jen je třeba počítat s tím, že se několikastupňová úprava až naprostému extrému dozajista promítne i do ní...

Analogie vývoje modelu Brabus Bullit

Verze Brabus Bullit Black Arrow z roku 2008 disponovala stejnou mechanikou jako předchůdce, ovšem zabalenou v černočerném kabátu

Kupé z loňska již výkon navýšilo na 800 koní, akcelerace na stovku tak poklesla na 3,7 sekundy

Firma GAD ještě dále poladila pohonné ústrojí stvořené úpravcem Brabus. Výsledkem je tak 907 koní a zrychlení na 300 km/h za 23,5 sekundy

Petr Prokopec