Home > Rubriky a sekce > Technika > Článek
Lexus 200t: nový turbomotor detailně, zvládne Ottův i Atkinsonův cyklus
13.3.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Nový dvoulitr nabídne 350 Nm už od 1 650 ot., o výkon v nízkách otáckách tedy obava není. Obě strany ventilů mají variabilní časování a turbo je Twin Scroll.
Evropská varianta Lexusu NX 200t už k nám dorazila a s ní se objevily i informace o prvním dvoulitrovém čtyřválci pod kapotou vozů značky Lexus. A není to jen tak nějaký dvoulitr, odvozený z něčeho, co do svých plebejštějších aut montuje Toyota. Kromě slušného výkonu zvládne tento motor také dva různé typy spalovacích cyklů.
Začněme ale tím pro nás petrolheady podstatnějším - výkonem. Je to moderní benzínový turbomotor, takže je potřeba očekávat maximum točivého momentu v dolních dvou třetinách otáčkoměru - 350 Nm je k dispozici mezi 1 650 a 4 000 otáčkami, takže pružnost tomuto motoru určitě chybět nebude. Maximum výkonu, 238 koní, leží mezi 4 800 a 5 600 otáčkami.
Nový dvoulitr je přeplňovaný turbodmychadlem s technologií Twin Scroll, tedy s různými kanály pro vedení vzduchu pro rychlejší odezvu na plyn anebo pro větší plnicí tlak. Kapalinový mezichladič stlačeného vzduchu je těsně u motoru pro ještě rychlejší odezvu na plyn. Také má motor přímé vstřikování paliva, pochopitelně, a jak výfukové, tak sací ventily mají proměnlivé časování. Výfukové používají klasickou technologii VVT-i, sací jsou ovládány VVT-iW, a tedy můžou - ale nemusí - zůstat částečně otevřené delší dobu.
Z tohoto časování pramení nadpis, že motor může pracovat jak v Ottově, tak i v úspornějším, ale méně výkonném Atkinsonově cyklu, kdy právě sací ventil zůstane pootevřený ještě část kompresní fáze. Cílem tohoto cyklu je dosažení nižší spotřeby paliva, což se v dnešní době náramně hodí. Hodnota emisí je údajně 178 g CO2/km, což odpovídá spotřebě 7,6 litru benzínu na 100 km.
Nevíme, jak budou vypadat přechody mezi Ottou a Atkinsonem, ale očekáváme - a tak trochu doufáme - že pro test spotřeby NEDC a klidnou jízdu „na spotřebu” bude motor pracovat v Atkinsonově cyklu, ale ve chvíli, kdy zašlápnete plyn do podlahy, přepne na Ottův cyklus a pošle vás k horizontu, jak nejrychleji bude umět.
Hlava válců má také integrované výfukové svody a ony svody dále vedou plyny z jednotlivých válců co nejdéle odděleně, což slouží jednak pro zlepšení chlazení výfukových plynů a jednak pro rozšíření pásma, kdy je dostupný nejvyšší točivý moment - alespoň tak hovoří dostupné informace. Také se dozvídáme, že je motor jako celek neobyčejně lehký, váží pouze 160 kg.
Jak bude celek fungovat ve skutečnosti, se od stolu odhaduje hůře, ale aspoň známe pásma, kde je dostupný nejvyšší výkon a z toho si jistě dokážete udělat obrázek. Zrovna ale Lexus NX 200t testujeme, takže v dohledné době očekávejte kompletní recenzi.





Nový čtyřválec v Lexusu NX 200t žene i všechna kola
Lexus NX 200t se v evropské verzi odhalil nedávno
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Mini má ten nejstupidnější možný volič řazení, ukazuje naprostou nesoudnost těch, kteří dnes vymýšlí auta
před 6 hodinamiBMW M2 vyzvalo na souboj stejně drahý Chevrolet Corvette, nad letištěm je dodnes slyšet řev litující té troufalosti
včeraFaceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025
Nejčtenější články
Nový Dodge Charger se poprvé ukázal na veřejnosti jako čtyřdvířko, bez „elektrického stigma” sklízí potlesk
29.3.2025Čínský hit, který je větší než Octavie, ale stojí míň než Fabie, se ukázal v novém. Teď vypadá jako Audi a stojí ještě míň
29.3.2025Tohle je nejkrásnější pohled na 800koňový kombík BMW M3, jinde je to jako když přijela pouť
29.3.2025BMW se zoufale snaží rozprodat nechtěné XM. Prodeje padly až k nule, dává na něj slevy už 520 tisíc Kč
30.3.2025Starý dobrý osmiválec ve srovnání rozstřílel novou Teslu Model 3 Performance. Nechal ji v prachu úplně ve všem
30.3.2025
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva