Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW Polo 2014 1,4 TDI 105: vrcholný tříválec jde do prodeje, 105 koní nedá lacino
26.5.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nejsilnější dieselové provedení vstupuje zatím jen na španělský trh. K mání je ovšem pouze v nejvyšší výbavě, cena tak poněkud narostla.
Nabídka Volkswagenu Polo v České republice není zrovna košatá. K dispozici je totiž pouze pětidveřové provedení, jež si můžete koupit se třemi benzinovými a jedním dieselovým motorem. Pak tu máme dvě úrovně výbavy a pár příplatků, tím ale oficiální ceník končí. V zahraničí ovšem takovou bídu s nouzí netřou. Kupříkladu ve Španělsku nyní vstupuje do prodeje také verze 1,4 TDI, jejíž výkon narostl na 105 koní. Tento, dříve pouze avizovaný vrchol naftové řady faceliftovaného Pola přitom zatím kupodivu nenajdeme ani v ceníku v pro něj domácím Německu.
Ani u špičky dieselové nabídky tedy nelze očekávat, že by nebyla mání v jiných zemích, otázkou však zůstává, zda dorazí také do českých luhů a hájů - přeci jen třeba ve Španělsku je nejsilnější varianta 1,4litrového tříválce spojena pouze s nejvyšší úrovní výbavy, která se nazývá Sport. V ČR ovšem pro změnu nejslabší úroveň téhož motoru dostanete jen s nižším stupněm (zvaným Comfortline).
Vyřešení tohoto sporu ale ponechme času a českému zastoupení německé značky. My se místo toho podíváme na technická data, která modelu přisuzují akceleraci z klidu na stovku za 9,9 sekundy. Spotřeba má pak činit 3,4 l/100 km a korespondující emise CO2 tedy 88 g/km. Ve všech případech jde přitom o parametry spojené s pětistupňovým manuálem a standardním systémem start/stop.
Samotná výbava pak ve Španělsku zahrnuje 15palcová litá kola, audiosystém s přehrávačem CD a dotykovou obrazovkou, sportovní sedadla, kůží obšitý volant nebo elektrické ovládání všech čtyř oken. Mimo to pak nechybí ani vyhřívaná zpětná zrcátka nebo mlhovky, v rámci uvedení na trh dostáváte gratis ještě automatickou klimatizaci, tempomat a systém autonomního brzdění ve městě.
Zatímco soupis výbavy je ryze informativní, cena by již jistou váhu mít mohla, vypočíst z ní totiž můžeme tu předpokládanou českou. Tak tedy, pro nás nepodstatné třídvířko stojí jako 1,4 TSI Sport ve Španělsku 19 240 Eur (cca 530 000 Kč), za pět dveří pak dáte 19 790 Eur (545 000 Kč). Slabší diesel přitom již na této úrovni nedostaneme, pomoci si tak musíme benzinovou verzí.
Zatímco tedy na jihozápadě Evropy platíte za Polo 1,2 TSI s výkonem 90 koní a výbavou Sport 17 100 Eur (471 000 Kč), v ČR dané provedení se srovnatelnou úrovní Highline vychází na 337 900 Kč. Cenový rozdíl tedy činí přibližně 133 tisíc korun, obdobnou sumu pak zřejmě budeme moci odečíst i u dieselové verze. Pětidvířko by tedy mohlo stát okolo 410 000 Kč - pokud se k nám ovšem někdy dostane...
















Faceliftovaný Volkswagen Polo je konečně k mání také s vykonnější verzi 1,4litrového dieselu. Prozatím však ne na českém trhu
Zdroj: Autoblog Spanish
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- WorldSBK Most 16.-18.5.2025: soutěžíme o 2 vstupenky včera 19:00
- Alex Marquez vyhrál rovněž časový trénink včera 16:00
- Filip Salač postoupil přímo do Q2 včera 15:00
- V Jerezu začal nejrychleji Alex Marquez včera 10:00
- Pre Jerez: Marquez nebo někdo jiný? 24.4.2025
Nejnovější články
K mání je vzácné super Porsche zabavené slavnému pašerákovi drog, tehdy to bylo nejrychlejší silniční auto světa
včeraČíňané začali prodávat svůj Rolls-Royce Cullinan pro chudé. Není to jen kopie, má skoro 900 koní a že s nimi zvládá věci
včeraVyhnaný šéf Nissanu musí koulet očima, jím kdysi zachráněná firma se propadla do nejvyšší ztráty v historii, přesahuje 100 miliard
včeraPrvotina automobilky financované Jeffem Bezosem je tím obyčejným autem, které na trhu chybí, má dokonce okna na kličky
včeraNěmci zkouší znovu utáhnout Číňany na tradiční levný fígl, tentokrát už to nemusí stačit
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva