Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW Golf VIII se rýsuje, dorazí s inovovaným vzhledem a až 326 k
9.11.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Německý bestseller dostane je dílčí vizuální změny, které však vylepší aerodynamiku. Motorový prostor posílí, výrazněji se změní interiér..
Příchod modernizovaného Golfu, který Volkswagen hodlá prezentovat jako jeho osmou generaci, provází jedna zásadní otázka: datum představení. Stále totiž není jisté, kdy se německá novinka objeví, neboť různé zdroje zmiňují různé termíny - některé počítají s příštím rokem, jiné až s léty následujícími.
VW už ale několikrát potvrdil, že počítá s pětiletými výrobní cykly a příští rok bude pro současný Golf čtvrtým létem na trhu. Stávající provedení se ale bez zásadního faceliftu prodává již tři léta, a tak předpokládáme, že Němci z toho vybruslí šalamounsky - inovovaný vůz představí již příští roce s cílem prodávat jej od roku 2017 a ač půjde více o facelift než úplně nové auto, označí jej za osmou generaci. V historii Golfu ani dalších VW by to nebylo poprvé, takový Passat B7 by mohl vyprávět.
Potvrdit či vyvrátit tyto spekulace bohužel nemůžeme, neoficiální zdroje ale potvrzují, že novinka bude titulována jako osmá generace, jakkoli bude mít blíže k faceliftu. Tím se odliší od zbytku modelů postavených na platformě MQB, tedy od Audi A3, Seatu Leon a Škody Octavia, v jejichž případě má dojít jen na klasický facelift. Změny v rámci designu karoserie ovšem budou evoluční, přičemž soustředit se budou hlavně na detaily. Očekávat tedy můžeme kupříkladu jinou grafiku světlometů či modifikované nárazníky, po vzoru zmiňovaného Passatu B7 ale nemusí zůstat jen u nich (ten převzal z B6 v zásadě pouze střechu).
Mimo to by ovšem Golf měl nabídnout také výrazně lepší aerodynamiku, za čímž bude stát mimo jiné odlišný vzhled litých kol a také prodloužení střešního spoileru. Zmiňovaná platforma MQB by navíc měla dorazit v evoluční variantě a nabídnout jisté odlehčení. Důvody těchto kroků asi není třeba nějak výrazně osvětlovat, neboť vše souvisí s motorovým prostorem, kde by těmi zásadními pohonnými jednotkami měly být litrový benzinový a 1,4litrový dieselový tříválec.
Druhou stranu nabídky bude okupovat rodina GTI, kde základní provedení nabídne 265 koní. S variantou Performance bude spojeno rovné třísetkoňové stádo, model Clubsport pak dostane do vínku koní 326. Uvnitř této trojice by nemělo chybět ovládání za pomoci gest, které ovšem v případě běžnějších variant bude k dostání maximálně za příplatek. Více dotykových displejů a absence tlačítek se však stane jednou ze základních změn napříč celou nabídkou.
Tím tedy máme ty zásadní informace ujasněné, pročež jen dodáme, že Golf VIII by měl zamířit do prodeje na počátku roku 2017. Tedy v podstatě pět let po příchodu sedmičky, čímž by Volkswagen dodržel svůj slib pětiletých životních cyklů. Že přitom nebude hrát tak úplně fér, v tomto případě asi nikomu vadit nebude - pokuty za tento krok mu snad nehrozí...
Nový VW Golf se ukázal na další neoficiální ilustraci, která konečně vyhlíží realisticky
Interiér se dočká většího množství dotykových displejů a méně tlačítek, přičemž vycházet bude z konceptu Golf R Touch
Zdroje: Worldcarfans, Auto Bild
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Charles Leclerc s Carlosem Sainzem si vyzkoušeli nové 1200koňové Ferrari, jejich chvála jistě překvapí
před hodinou - Extrémní silniční hypersport legendárního konstruktéra F1 zajel rekord Silverstone, všechna ostatní auta za sebou nechal o parník
včera - Slavného hudebníka štve stav silnic tak moc, že se chce zbavit své sbírky nejlepších Ferrari
19.11.2024
Nové na MotoForum.cz
- V Brně 2025 bez MotoE včera 17:00
- Vespa GTS 310: s nejvýkonnějším motorem včera 13:30
- Oficiální startovní listiny na rok 2025 včera 12:00
- Augusto Fernandez bude testovacím pilotem Yamaha MotoGP 20.11.2024
- Testu vévodil Alex Marquez 19.11.2024
Nejnovější články
- Další automobilka odpískala plán prodávat jen elektrická auta, v jejím případě to byl totální nesmysl
před 26 minutami - Charles Leclerc s Carlosem Sainzem si vyzkoušeli nové 1200koňové Ferrari, jejich chvála jistě překvapí
před hodinou - Lékař si doma postavil repliku auta snů svého dětství. Ferrari mu ji nechalo zničit a dál mu jde po krku
před 2 hodinami - Finalisté auta roku v USA ukazují, jak jiný svět to je, elektromobily téměř bez výjimky ostrouhaly
před 3 hodinami - Jednání VW s odbory nikam nevedou. Tisíce zaměstnanců demonstrují, stávka je na spadnutí, akcie firmy klesly na 13leté minimum
před 5 hodinami
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 11.22. 15:46 - GeneHawkins
- Toyota obecně 11.22. 15:24 - abgx1
- Pneu koutek 11.22. 15:11 - pavproch
- Onboard videa 11.22. 14:01 - řidičBOB
- S větrem ve vlasech.... 11.22. 13:40 - pavproch
- Mercedes - auto pro masy 11.22. 12:47 - mattonecz
- Co se stalo, děje a chystá na Autoforum.cz 11.22. 10:55 - denis
- Fiat a vše kolem nich 11.22. 10:34 - pavproch