Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW Golf 8 odhaluje techniku, v roce 2017 dorazí i s 10st. automatem
21.11.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Osmá generace dostane krom nové převodovky také dieselové bi-turbo. A více bude i alternativních verzí.
O nové generaci Volkswagenu Golf se mluvilo již několikráte, přičemž podle posledních zpráv byl příchod naplánován na rok 2018. Německý koncern ale myslí kratší životní cykly svých modelů smrtelně vážně, a tak osmá inkarnace nejprodávanějšího auta oslaví svou premiéru ještě o rok dříve. V tom příštím máme pro změnu očekávat facelift generace sedmé, ten však bude jen drobný. Osmička ve srovnání s tím přinese více evoluce, ovšem hlavně pod kapotou. Jak totiž naznačují nové neoficiální ilustrace, vzhled se opětovně bude měnit jen v detailech.
Začít můžeme prohlášením, že nový Golf bude výkonnější, úspornější a hlavně propracovanější v rámci konektivity. Udržet se tak má na špici třídy, k čemuž mu pomůže také lepší technika. V tomto směru se přitom hodně očekává od desetistupňového automatu DSG, který by měl být první převodovkou svého typu na světě. Vycházet má přitom ze stávající šestirychlostní skříně s mokrými spojkami, která bude zachována pro méně výkonné verze.
Desetistupňový automat by oproti tomu měl být spojen pouze s vrcholnými variantami, tedy s modely GTI, GTD a R. Přenést přitom zvládne až 550 Nm točivého momentu, pročež nebude problémem jeho spárování s novým dvoulitrovým dieselem BiTDI. To se objeví pod kapotou Golfu GTD, aktuálně však není potvrzený výkon. Dříve se sice spekulovalo o 220 až 230 koních, zmíněné bi-turbo jich však dokáže vygenerovat až 272.
Pokud by německá novinka dostala do vínku až takový výkon, pak rozhodně mezi dieselovými hatchbacky nenajde přemožitele. A snažit se v tu chvíli budou muset i rivalové s benzinovým motorem, neboť stovku by takový model mohl pokořit za méně než 6 sekund. Počítat by přitom - i díky oné převodovce - mohl s papírovým průměrem okolo 5 l/100 km, čímž by asi nalákal i řadu lidí, jimž diesel aktuálně nevoní.
Zda se ovšem taková spekulace potvrdí či vyvrátí, to je prozatím ve hvězdách. My se proto raději přesuneme k „zelené“ technice, která opětovně nebude pod kapotou Volkswagenu Golf chybět. Plně elektrická verze má přitom dorazit s dojezdem navýšeným o nějakých 25 procent, mimo to ovšem značka hodlá rozšířit také řady hybridních modelů.
Snahy se přitom soustředí hlavně na představení tzv. mild-hybridů, kdy elektromotor slouží hlavně jako pomocná ruka pro spalovací agregát. U něj tak může dojít ke snížení objemu, což se pozitivně projeví na spotřebě i emisích - i když více asi v laboratořích než v reálném prostředí. Tímto nešvarem jsme se ovšem zabývali již mnohokrát.
To je v rámci nových informací vše, na další várku ale rozhodně nebudeme čekat dlouho. Dá se totiž očekávat, že německá automobilka bude chtít mít okolo svého nejzásadnějšího modelu stále živo.


Nové neoficiální ilustrace naznačují jen evoluční vzhled osmé generace Volkswagenu Golf. Pod kapotou však dorazí revoluční technika
Zdroj: Auto Express
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- WorldSBK Most 16.-18.5.2025: soutěžíme o 2 vstupenky včera 19:00
- Alex Marquez vyhrál rovněž časový trénink včera 16:00
- Filip Salač postoupil přímo do Q2 včera 15:00
- V Jerezu začal nejrychleji Alex Marquez včera 10:00
- Pre Jerez: Marquez nebo někdo jiný? 24.4.2025
Nejnovější články
K mání je vzácné super Porsche zabavené slavnému pašerákovi drog, tehdy to bylo nejrychlejší silniční auto světa
včeraČíňané začali prodávat svůj Rolls-Royce Cullinan pro chudé. Není to jen kopie, má skoro 900 koní a že s nimi zvládá věci
včeraVyhnaný šéf Nissanu musí koulet očima, jím kdysi zachráněná firma se propadla do nejvyšší ztráty v historii, přesahuje 100 miliard
včeraPrvotina automobilky financované Jeffem Bezosem je tím obyčejným autem, které na trhu chybí, má dokonce okna na kličky
včeraNěmci zkouší znovu utáhnout Číňany na tradiční levný fígl, tentokrát už to nemusí stačit
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva