Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Toyota ProAce 2013: druhý život Peugeotu Expert
15.10.2012 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Francouzská dodávka dostane nové logo a jméno a k mání bude se třemi turbodiesely. Nákladový prostor pak pojme až 7 000 litrů nebo 1 200 kg.
Spolupráce japonské automobilky s koncernem PSA je známa hlavně díky trojčatům z Kolína, nyní ovšem došla řada i na praktičtější modely. První vlaštovkou se stává Toyota ProAce, která vychází z Peugeotu Expert. Na rozdíl od francouzského originálu však japonská kopie nabízí mnohem větší variabilitu. K dispozici totiž není jen ve verzi s bočním prosklením či bez něj, ale také ve dvou délkách (4 805 mm a 5 135 mm) a dvou výškách (1 942 mm a 2 276 mm).
Objem zavazadlového prostoru díky tomu startuje na 5 000 l a končí na 7 000 l, přičemž náklad může mít hmotnost až 1 200 kg, což v pohodě stačí na paletu cihel. Problémy nenastanou ani při nakládání, neboť oboje zadní dveře lze rozevřít křídlově v úhlu až 270 stupňů. Pro větší praktičnost pak máte k dispozici ještě dveře boční posuvné směrem dozadu, kterých využijete zvláště v momentu, kdy je vůz osazen dvěma řadami po třech sedadlech. Základní model ovšem počítá jen se separovanou kabinou.
K dispozici budou tři turbodiesely, přičemž nejméně výkonná je 1,6litrová pohonná jednotka naladěná na 90 koní a 180 Nm. Přidělena je k ní pětistupňová manuální převodovka, zatímco se silnějším dvoulitrovým dieselem je spřažen manuál šestistupňový. Volit přitom u tohoto motoru můžete mezi silou 128 koní a 320 Nm nebo 163 koní a 340 Nm.
Vzhledem k tomu, že se jedná o pohonné jednotky typu HDi, dá se počítat s průměrem 6,6 l/100 km, kterého dosahuje Peugeot Expert. Lišit by se přitom neměla ani nabídka standardní výbavy, která zahrnuje ABS, ESP, mlhovky či dvoufázový čelní airbag v základu. Za příplatek si pak můžete pořídit třeba klimatizaci, audio systém s rozhráním Bluetooth nebo boční airbagy.
Do prodeje by japonská novinka měla zamířit na jaře s tím, že první zákaznické vozy budou k mání v druhém čtvrtletí roku 2013. Ceny Toyota nezveřejnila, dá se ovšem počítat s menším nárůstem oproti necelým 400 tisícům Kč vč. DPH, na nichž startuje „pravý” Peugeot Expert.















Nová Toyota ProAce je upraveným Peugeotem Expert. Do prodeje zamíří příští rok na jaře v několika variantách, pod kapotou vždy nabídne turbodiesel spřažený s manuální převodovkou
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Mini dostalo ten nejstupidnější možný volič řazení, ukazuje naprostou nesoudnost těch, kteří dnes vymýšlí auta
dnesFaceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025
Nejnovější články
Číňané „vyžerou” Evropanům vše, v čem dnes excelují. Mají už i vlastního soupeře Porsche 911, přímo ho srovnávají s originálem
před 6 hodinamiUž tak sympatické malé Suzuki se dočkalo ještě sympatičtější verze pro dobrodruhy, je to takové Porsche 911 Dakar pro chudé
před 8 hodinamiBugatti poprvé ukázalo svůj nový motor 8,3 V16 zevnitř, dostal nevídaný systém časování ventilů
před 9 hodinamiJedno z aut snů obyčejných Čechů z 90. let jde pořád koupit zánovní po 1. majiteli, v podstatě za babku
před 11 hodinamiDalší velká evropská automobilová fabrika náhle končí, po 80 letech. Podle firmy je „nekonkurenceschopná”, nejmíň 500 lidí dostane padáka
dnes
Živá témata na fóru
- Jednostopé okénko 04.27. 20:12 - řidičBOB
- Onboard videa 04.27. 15:24 - brnenska.odchytova
- Cyklistické vlákno 04.27. 15:20 - pavproch
- VZKAZY 04.27. 13:59 - pavproch
- Táhneme na Brusel 04.27. 13:31 - pavproch
- Fiat a vše kolem nich 04.26. 22:46 - petr_riha
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 04.26. 22:41 - petr_riha
- S větrem ve vlasech.... 04.25. 14:50 - pavproch