Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+video) Nové kupé je prý designové cvičení, hráči PlayStationu si jej mohou vyzkoušet již zítra. Na vlastní uši tak uslyší jeho nehybridní ústrojí.

O příchodu páté generace Toyoty Supra se spekuluje prakticky od roku 2002, kdy ve výrobě skončila ta čtvrtá. Ani jedenáct let však japonské automobilce nestačilo k tomu, aby jednu z největších legend svého výrobního programu vzkřísila z mrtvých. Po letošním autosalonu v Detroitu však máme v žilách trochu nové krve - značka představila koncepční kupé FT-1, které by se pro novou Toyotu Supra klidně mohlo stát předobrazem.

Po krátkém úvodním optimismu se ovšem musíme vrátit zpátky do reality, která již tak růžová není. Ačkoliv totiž část samotného názvu (FT znamená Future Toyota neboli Toyota budoucnosti) k sériové výrobě odkazuje, samotná automobilka dodává, že koncept je prozatím pouze designovou studií, a proto bychom jej vlastně neměli čekat jak v brzké době, tak na montážních linkách.

Neznamená to ovšem, že byste se nemohli v následujících měsících posadit za volant. Jen se tak nestane ve skutečném světě, nýbrž v tom virtuálním. Koncept je totiž součástí série Vision, která je určena pro šesté vydání hry Gran Turismo. Pro majitele konzole PlayStation 3 tak postačí stažení speciálního balíčku, který bude jakožto DLC (downloadable content) k mání od zítřka.

Tito hráči přitom jakožto první uslyší také nové pohonné ústrojí, které koncept pohání. Toyota samozřejmě ani v tomto ohledu neuvádí příliš mnoho informací, tou zásadní je ovšem fakt, že jde o klasický benzinový motor. Na žádném komponentu tedy nemáme očekávat logo BMW, neboť spolupráce s německou značkou je zasvěcena jen a pouze modelu s hybridní technikou.

Neznamená to samozřejmě, že by se tím jakkoliv přerušily veškerá pojítka s budoucí generací Toyoty Supra. Koncept jí totiž může předcházet jen vizuálně, přičemž do reálné karoserie již může být zasazeno alternativní pohonné ústrojí. To je ovšem spekulace, kterou nechceme dále živit, konec konců, kolem této japonské legendy se jich již vyrojilo nepočítaně.

Aktuálně tak můžeme dodat pouze tolik, že pohonná jednotka má být usazena vpředu, přičemž její výkon zamíří na zadní kola. Uvnitř pak koncepční kupé nabízí volant ovlivněný motorsportem, který dostal malý informační panel v horní části věnce. I na ten se přitom budou moci hráči PlayStationu detailně podívat, použít však již musí ten vlastní. Což se týká i sedačky.

Ve výsledku tak přítomnost Toyoty na detroitském autosalonu přinesla více otázek než odpovědí na ně. Na druhou stranu však můžeme být vděční, že se konečně něco začalo dít. Nyní ale doufejme, že na další krůček nebudeme muset čekat dalších jedenáct let.

Petr Prokopec