Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
SsangYong Korando C EV-R: i Korejci už mají „amperovský hybrid”, s tříválcem
3.7.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ video) Novinka sází na elektromotor snoubící se s benzinovým tříválcem. SUV s údajným dojezdem 650 km ale zatím do výroby nemíří.
Pro korejskou automobilku se první polovina letošního roku nesla především v duchu nové generace modelu Rodius. Jen tímto modelem by ovšem SsangYong být živ nemohl, a proto na různé autosalony dorazila i řada konceptů naznačujících, že dalšího nejošklivějšího auta světa bychom se od této značky již v budoucnu nemuseli dočkat. Nejnovější rozšíření portfolia, které se představilo na jihokorejském veletrhu ENVEX, ovšem do tohoto ranku nepatří. Jde totiž „jen“ o hybridní verzi již dobře známého kompaktního SUV Korando.
I přes oficiální představení ovšem Korejci příliš detailů ke své novince nezveřejňují, což má spojitost se sériovou výrobou. Podle všeho bychom se jí totiž jen tak dočkat neměli, SsangYong ji jen prezentoval korejskému Ministerstvu životního prostředí, které projekt do značné míry zainvestovalo. To jako důkaz, že peníze nebyly jen tak vyhozeny oknem.
Je přitom otázkou, nakolik se produkční verze (pokud se tedy stane skutečností) bude od výstavního exponátu lišit. Aktuálně totiž nabízí hybridní ústrojí, jež se dá snadno přirovnat k námi otestované pohonné jednotce Opelu Ampera. Jen s tím rozdílem, že Korejci k výrobě energie pro elektromotor naladěný na 136 koní využívají pouze tříválec (samozřejmě benzinový) o výkonu 50 koní.
Veškerá elektřina se přitom skladuje v lithium-polymerových bateriích, jejichž kapacita se dle zdrojů pohybuje od 14 do 16 kWh. To by přitom podle značky mělo stačit na dojezd 150 km, další porci pěti set kilometrů pak vůz zvládne urazit při zapojení zmiňovaného tříválce. Tím veškeré dostupné informace končí, více tak budeme moci informovat zřejmě až s blížícím se zahájením výroby. Tedy pokud k němu dojde.






Hybridní SsangYong Korando C EV-R slibuje kombinovaný dojezd 650 km, do výroby ale zatím nemíří
Zdroj: Autoweek.nl
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Muž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
4.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Šéf Trackhouse Marks: „To je důvod, proč jsme přivedli Oguru“ včera 11:51
- Cremona: Test WorldWCR 2. den 4.4.2025
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 4.4.2025
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
Nejnovější články
První elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před 10 hodinamiMuž vyhrál v loterii Porsche 911 GT3 RS i s milionem na provoz, záhy ho totálně zničil při nehodě. A na krku má policii
včeraJe vymalováno, britský Opel vyrobil poslední auto a zavřel továrnu. Místní pláčou, fungovala 120 let
včeraK mání je spása českých staromilců, úplně poslední Škoda Octavia s motorem bez turba se dá koupit nejetá
včeraLada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
včera
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.05. 22:57 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 04.05. 18:40 - GeneHawkins
- Policejní kontroly a měření 04.05. 18:01 - jerry
- S větrem ve vlasech.... 04.05. 13:11 - jerry
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch