Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Škoda Fabia Trumf: akční model stojí víc než základ, nabízí ale mnohem víc výbavy
14.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Za hatchback či kombi v akční verzi Trumf připlatíte nad rámec základní výbavy Active 7 000 Kč. Navíc ale dostanete dost výbavy vč. klimatizace.
Škoda Fabia startuje na částce 237 900 Kč v dosti skromném provedení Active. Mladoboleslavská automobilka se však rozhodla po vzoru modelu Yeti řádně zamíchat s nabídkou a za podobnou cenu nabídnout o něco více. Brzy tak začne nabízet provedení Trumf, které v případě hatchbacku startuje na sumě 244 900 Kč. Ten nabídne stále stejný motor 1,0 MPI o výkonu 44 kW/60 koní, přidá ale ale bohatší základní výbavu.
Standardem jsou nyní u verze Trumf klimatizace, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, malý kožený paket (volant, hlavice řadicí páky a madlo ruční brzdy), rádio Blues či patnáctipalcová ocelová kola s ozdobnými „poklicemi“ Dentro. Kromě toho dorazil i paket Mobilita Plus se zárukou rozšířenou na pět let, respektive 100 tisíc kilometrů. To všechno by vás normálně přišlo asi na 32 tisíc Kč, takže zvýhodnění u Trumfu by mělo odpovídat cca 25 tisícům Kč.
Kromě základního tříválce je možné Trumf spojit se silnější verzí motoru o výkonu 55 kW/75 koní, přičemž cena startuje na částce 264 900 Kč. Za 280 900 Kč už je motorizace 1,2 TSI naladěná na 66 kW/90 koní, stejně jako v předchozích dvou případech přitom výbava počítá s pětistupňovým manuálem a karoserií hatchback.
„Trumfový” samozřejmě lze mít i kombík, který je k dispozici od 274 900 Kč, tentokráte se silnějším provedení litrového tříválce. Mimo to se logicky nabízí i příplatková výbava, jednotlivé položky ale nyní neznáme. Škoda prozatím nezveřejnila kompletní ceník.
Dodat tak aktuálně můžeme jen tolik, že kromě modelu Yeti automobilka již výbavu Trumf nabízela v roce 2000, kdy s ní byla spojena Škoda Felicia. Ta přitom dostala nad rámec standardní výbavy zrcátka a kliky v barvě karoserie, ozdobné kryty kol, čtyřramenný volant či centrální zamykání.















Po modelu Yeti je nyní s výbavou Trumf nabízena i Škoda Fabia osazená motory 1,0 MPI či 1,2 TSI
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejčtenější články
Nadšenec si vlastníma rukama staví skrytou podzemní garáž pod svým domem, naráží na pozoruhodné problémy
5.3.2025Výrobce náklaďáků říká, že toto je poslední nový diesel, který kdy vyrobí. Tomu se říká ztráta smyslu pro realitu
5.3.2025Detaily plánů EU na „nápravu” automobilového průmyslu jsou směšné, odtržení od reality nemůže už být větší
6.3.2025Obří, zdánlivě nepotopitelnou výletní loď na moři silně vychýlil pouhý vítr. Podívejte se, co se dělo na palubě
6.3.2025Tohle auto musí být pro Volkswagen konečně hit. Pokud neuspěje s ním, už nemá z čeho brát
6.3.2025
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch