Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Seat Leon 2016: facelift nafocen bez maskování, změny jsou vážně drobné
28.6.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Modernizovaný španělský hatchback se od stávajícího provedení vizuálně liší jen minimálně. Více změn se skrývá pod kapotou.
Odhalení faceliftovaného Seatu Leon je nepochybně na spadnutí. Již na počátku května jsme si totiž mohli představit nový čelní nárazník, který bude španělský hatchback od letošního roku zdobit. Nyní tu pro změnu máme rovnou záběry celého vozu, a to zepředu i zezadu. Prohlédnout si tedy můžeme veškeré venkovní změny, kterých sice není málo, nicméně jsou drobného charakteru. Hra na hledání pěti rozdílů tedy začíná.
Jak se asi dalo očekávat, největším rozdílem je onen přední nárazník, v jehož případě jsou hlavní novinkou jinak profilované boční „kapsy“ s integrovanými mlhovkami. Lehce pozměněn byl také centrální otvor a novým výpletem i logem značky se chlubí maska chladiče. Dále si můžeme povšimnout odlišné grafiky světlometů, jejich celkový tvar ale zůstal vůči dřívějšku nezměněn. Odlišná tedy není ani kapota, ani blatníky.
Přesunout se můžeme na bok, kde jedinou novinkou bude odlišný design litých kol. Velké množství změn pak není spojeno ani se zádí, kde pro změnu můžeme zmínit pouze opětovně lehce modifikovanou grafiku světlometů a odlišné vybrání pro registrační značku. Tím nám ale modernizace končí, soudě alespoň podle nepříliš kvalitních fotek.
Vyjma toho se dá očekávat pár zásahů uvnitř, které budou mít spojitost hlavně s odlišným čalouněním nebo vylepšenými multimédii. Pod kapotou se pak dozajista objeví litrový tříválec 1,0 TSI, který již „zdobí“ i příď ostatních koncernových modelů postavených na platformě MQB. To jsme ale skutečně na konci modernizace, která se naživo ukáže v Paříži.


Faceliftovaný Seat Leon byl nafocen bez maskování
Největší změnou je přitom nový nárazník...
...který jsme si mohli prohlédnout již dříve
Zdroj: Decoches
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch