Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Nový prostorový rám má modelům dvojitého „R“ zaručit vyšší kultivovanost i tuhost a pohodlí. Chystané SUV se tak má stát nejlepším na světě.

O příchodu dalšího britského luxusního SUV jsme již hezkých pár článků sepsali. Víme tedy, že chystaná novinka Rolls-Royce se pyšní prozatímním označením Cullinan a do produkce dorazí ve druhé půli roku 2018. Nově pak značka oznámila, že pod povrchem najdeme zcela nový hliníkový prostorový rám, který bude podepírat také všechny ostatní modely. Tedy jak druhou novodobou generaci limuzíny Phantom, tak ve zkrácené formě i příští Ghost. První zmiňovaný vůz tak během přepřáhnutí na novou architekturu bude mít za sebou opravdu úctyhodný životní cyklus, neboť odhalen byl již před třinácti lety a nová generace dříve než ve zmiňovaném roce 2018 nedorazí.

Nový hliníkový rám by měl stát za ještě lepšími vlastnostmi budoucích modelů značky, neboť zaručit má vyšší kultivovanost, nižší hlučnost a větší torzní tuhost. Kromě toho byl navržen tak, aby mohl hostit nové elektrické systémy BMW. Díky tomu mohou zákazníci počítat s příchodem aktivního monitoringu jízdních pruhů i zásahy do řízení v případě potenciálního nebezpečí. Mimo to dorazí také ovládání za pomoci gest nebo s internetem propojená satelitní navigace.

Dále se počítá s jistou hybridní podporou, která bude do budoucna opravdu klíčová. Povětšinou se totiž vozy značky Rolls-Royce pohybují v centrech metropolí, kam za pár let nemá být povolen jiný než „bezemisní“ provoz. Prozatím však není jisté, zda britská automobilka představí klasický hybridní model nebo přijde zpočátku jen s elektromotorem suplujícím běžný startér a generátor a umocňujícím rekuperaci brzdné i kinetické energie.

Zpět ale k samotné platformě, jejíž vývoj je momentálně ve fázi prvotního testování. Podle značky vyrazily na mnohé lokace po celém světě prototypy, které mají ověřit i nadále zaručit „jízdu na kouzelném koberci“ a odolnost v extrémních teplotních podmínkách. Šéf automobilky Torsten Müller-Ötvös pak dodal, že nová architektura je dalším krokem v „luxusní cestě“ značky a „představuje významnou investici do její budoucnosti“.

Její vývoj si Rolls-Royce mohl dovolit i díky neustále se navyšujícím rekordním prodejům, kdy kupříkladu předloni bylo dodáno 4 063 vozů, tedy o 12 procent více než v roce 2013. Pro automobilku tato produkce představovala obrat ve výši zhruba jedné miliardy liber (cca 36,5 mld. Kč), načež aktuálně může utrácet za vývoj okolo 50 až 70 milionů liber (1,8 až 2,5 miliardy korun) ročně.

Závěrem pak můžeme ještě zmínit, že chystané SUV by s prozatímním označením Cullinan odkazujícím na největší neopracovaný diamant světa mohlo dorazit i do produkce, neboť Müller-Ötvös daný název miluje. Zároveň šéf značky dodává, že vůz bude „nejlepším SUV na světě. Bentley bude jistě druhé, neboť Rolls-Royce je nejlepší na světě a bude jím i nový model, jakmile dorazí.“

...posloužit ovšem můžeme i staršími snímky...

...či spekulativní ilustrací

Petr Prokopec