Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Range Rover Evoque XL: budoucí hvězda bude větší i lehčí než samotný Evoque
16.10.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Sedmimístná verze modelu Evoque má dorazit v roce 2016. Prodávat se má v rozmezí 1,2 až 1,7 milionu korun, tedy dráž než první SUV Jaguaru.
Jsou tomu pouhé dva dny, co jsme naposledy zmínili prodlouženou verzi Range Roveru Evoque, a již zde máme další detaily. A rozhodně ne zrovna povrchní, neboť informují o příchodu na trh, ceně, motorech i konstruktérských řešeních. Zrovna o těch tady víme už delší dobu, neboť stejně jako u modelů Jaguaru se základem stane nová celohliníková platforma iQ[Al]. Ta slibuje mnohem nižší hmotnost (a tím i lepší jízdní vlastnosti) než u standardního modelu, přestože Evoque XL naroste o nějakých 30 cm do délky, aby mohl usadit sedm pasažérů.
Díky redukci kilogramů pak asi nepřekvapí, že o pohon novinky s kódovým označením L560 se i nadále budou starat pouze čtyřválcové motory (dieselové a benzinové). S těmi pak zřejmě budou spřažené šestistupňový manuál a devítistupňový automat, který si pod kapotou standardního Range Roveru Evoque budeme moci vyzkoušet již za pár týdnů.
Co se zahájení prodeje týče, pak zmínit můžeme pouze rok 2016, neboť žádné bližší detaily nejsou známé. Cena by se ovšem měla pohybovat v rozmezí 41 000 a 55 000 GBP (cca 1,2 až 1,7 milionu korun). To je přitom o poznání více, než na kolik by mělo vyjít spřízněné SUV od Jaguaru (zhruba 33 000 GBP/990 000 Kč), které bude postavené na stejných hliníkových základech.
Je proto zřejmé, že prodloužený Evoque by se pro automobilku Land Rover mohl stát generátorem slušného zisku, zvláště pokud bude naplněn plán, který počítá s prodejem 80 tisíc exemplářů ročně. Díky tomu by pro celou značku nemělo být problematické překročit někdy v roce 2017 metu 750 000 prodaných vozů ročně. V té době by její nabídka měla zahrnovat již 16 modelů...



Prodloužený Range Rover Evoque se již ukázal na několika neoficiálních ilustracích. Realita zřejmě nebude daleko
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Lada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 40 minutamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Lada Niva Travel dostane masku chladiče ve stylu Audi. Je to jedna z řady dalších novinek, které ji stihnou
před 42 minutamiKie došla kuráž, po tristním přijetí nejošklivějšího auta posledních let zoufale říká: Tak si s tím aspoň sjeďte, než nás pošlete do háje
před 2 hodinamiPorsche je na tom tak zle, že může prodat zbytek Bugatti prťavému Rimacu, i když dřív chtělo udělat pravý opak
před 3 hodinamiNěmci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
včeraVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva