Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Pro Seat je prioritou kompaktní SUV, dorazit má již příští rok na platformě MQB
23.7.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Chystaný model je již čtvrtým ze „lví rodiny“. Kromě něj ovšem značka chystá také další SUV o velikosti Volkswagenu Taigun.
Pro španělskou automobilku jsou poslední měsíce více než příznivé, značce se totiž daří na většině evropských trhů. Hlavní zásluhu na tom nese model Leon, který bude brzy kromě třídvířka a pětidvířka k mání také jako kombi ST. Ani to ovšem není pro „lví rodinku“ konečná. Již příští rok by se totiž na modulární platformu MQB mělo postavit vůbec první SUV, přičemž podle nového šéfa Seatu Jürgena Stackmanna momentálně neexistuje vyšší priorita.
„Podle stávajících i novodobých trendů hrají SUV velkou roli,“ svěřil se Stackmann kolegům z britského Auto Expressu. „Je tedy SUV zajímavé pro Seat? Ano, samozřejmě.“ Očekávat tedy můžeme jakýsi „Leon SUV”, neboť právě do nižší střední třídy Španělé zamíří nejdříve a nabídnou tedy vůz zrovnatelný s Volkswagenem Tiguan nebo Škoda Yeti.
Jen u jedné verze ale prý automobilka nezůstane. Již v roce 2016 by totiž měl dorazit model o velikosti Volkswagenu Taigun. A aby toho nebylo málo, pak Seat zvažuje výrobu ještě menšího „terénního“ modelu. O něm se toho zatím ví jen velmi málo, něco podobného ale chystá i Volkswagen, a tak se Jižané zřejmě jen svezou na koncernové vlně.
Tato expanze si ale samozřejmě vyžádá svou oběť, na kterou nebude čas a peníze. Podle Stackmanna se tak nadobro můžeme rozloučit s jakýmkoliv sportovním modelem (s výjimkou verzí Cupra), neboť „Seat není automobilkou vyrábějící sporťáky. Není to značka, která by mířila do okrajových segmentů trhu.“ Což je vcelku logické, neboť vývoj by si vyžádal velké náklady, zatímco prodeje by zřejě rekordy netrhly.
Tímto krokem by se tak Seat mohl znovu ocitnout na prahu katastrofy, což Stackmann rozhodně nechce dopustit. Zvláště, když značce za první letošní pololetí v Západní Evropě narostly ve srovnání s loňskem prodeje o 10,6 procenta (zatímco trhy poklesly souhrnně o 6,6 %). Globálně je pak situace ještě lepší, neboť oproti roku 2012 prodává letos Seat o 11,6 procenta nových vozů více.















Koncepční Seat IBX spatřil světlo světa již v roce 2011. Teprve nyní se ale dostal na seznam priorit, do prodeje tak dorazí za pár měsíců
Zdroj: Auto Express
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Úplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
před 9 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejnovější články
K mání je dodnes funkční legendární mistrovská Formule 1 Michaela Schumachera, půl miliardy na ni může být málo
před 6 hodinamiPrvní elektrická Octavia byla nesmysl a ta příští bude zas. Škoda to tehdy věděla, v mezičase na to zapomněla
před 8 hodinamiÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
před 9 hodinamiNová, zatím jen elektrická generace auta se v prvním kvartálu prodávala hůř než 15 měsíců nevyráběný spalovací předchůdce
před 10 hodinamiVíme víc o návratu Clarksona, Hammonda a Maye na obrazovky, vypadá to na tradiční ždímačku peněz
před 11 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva