Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Peugeot 308 GTi nabídne 250 až 270 koní, ukázat by se mohl již v Ženevě
10.10.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vrcholná verze dostane pod kapotu motor z Peugeotu RCZ R. Po stránce vizuální se pak nechá ovlivnit loňským konceptem 308 R.
Pár týdnů před zahájením pařížského autosalonu pustila automobilka Peugeot do světa první fotky a informace o novém modelu 308 GT. Ten ve srovnání se standardem dostane agresivnější vizáž, jíž doprovodí také vyšší výkon (u benzinové verze máme počítat s 205 koňmi, u dieselové pak se 180). Tím nám ovšem snaha značky o dobývání sportovního segmentu nekončí, v blízké budoucnosti totiž máme počítat také s příchodem verze GTi.
Tato novinka by měla pod kapotu dostat zřejmě již jen benzinový agregát THP, přičemž ten ze čtyř válců a 1,6litrového objemu vydoluje 250 až 270 koní. Přesná hodnota prozatím oznámena nebyla, spíše ale můžeme počítat s vyšším údajem. Jde totiž o stejnou verzi motoru, jaká pohání také RCZ R, pročež Peugeot zřejmě nesáhne po jejím odladění. Za rozdílnou dynamikou obou vozů by tak mohla stát jen jiná hmotnost a aerodynamika.
Ve druhém zmíněném ohledu však můžeme od Peugeotu 308 GTi očekávat rovněž zlepšení oproti běžné části nabídky. Inspirovat se přitom má konceptem R z loňského Frankfurtu, s největší pravděpodobností však půjde pouze o plasty, nikoliv o dvoubarevné lakování. Logicky pak můžeme očekávat ještě příchod velkých litých kol či sportovních sedadel v interiéru, na takovou vícebodové bezpečnostní pásy ale rovnou zapomeňme.
Otázkou pak je, kdy můžeme s příchodem ostrého hatchbacku počítat. Dá se ale předpokládat, že letos to již nebude, neboť hlavním želízkem Peugeotu pro závěr roku je limitovaná edice modelu 208 GTi 30th Anniversary. Díky tomu nám velmi pravděpodobná připadá premiéra v březnu v Ženevě, přičemž samotný prodej by odstartovat s příchodem letních měsíců.





Sériový Peugeot 308 GTi se vizuálně i mechanicky nechá inspirovat loňským konceptem R
Zdroj: Car Advice
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včeraŘízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Dobíjecí Volva, kterým hrozí požár, jezdí i v Česku. Jejich nabíjení by se měly vyvarovat stovky zdejších majitelů
před hodinouAudi zřejmě vysychá kasa, rozprodávat začalo své historické závodní speciály. Tyto jdou „na porážku” jako první
před 3 hodinamiK mání je výjimečně zachovalá italská kráska z dob, kdy jste i v kompaktu mohli mít šestiválec. Nic takového znovu nekoupíte
před 4 hodinamiNěmecké automobilky čeká podle analytiků doba temna. Můžou si za to hlavně samy
před 6 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 11:33 - HondaMan
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.03. 00:23 - Kavis
- Onboard videa 04.02. 17:28 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 04.02. 17:12 - pavproch
- Rychlodotazy 04.02. 17:01 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.02. 11:51 - Předseda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.02. 08:10 - řidičBOB