Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Opel Insignia OPC: nejrychlejší OPC všech dob je venku
15.4.2009 | David Siegl | Přidat příspěvek
Přinášíme čerstvé snímky ostrého Opelu Insignia s přívlastkem OPC. Podle vlny úspěchu, kterou s sebou Insignia přinesla, se dá odhadovat, že na nejostřejší verzi už netrpělivě čeká řada zákazníků.
Oficiální představení nové Insignie OPC sice proběhne až 7. května ve španělské Barceloně v rámci tamní výstavy, ale některé informace jsou k dispozici už nyní. Ještě než se pustíme k technickým parametrům, jen připomenu, že Opel v Británii prodává jako Vauxhall a používá i jiné značení modelů. Takže kdybyste se náhodou setkali s Vauxhalem Insignia VXR, jedná se o stejný vůz jako Opel Insignia OPC.
Novinku bude pohánět dvakrát přeplňovaný zážehový motor V6 o objemu 2,8 l s výkonem 325 koní, kteří jsou zapřáhnutí ke stálému pohonu všech kol. Ostrá Insignia tak bude vůbec prvním modelem OPC, který bude využívat systém AWD. To by mělo přispět k lepšímu přenosu výkonu na vozovku, k čemuž přispěje i elektronicky řízený diferenciál s omezenou svorností (eLSD) na zadní nápravě. Stejný systém pracuje i v modelu Saab 9-3 Turbo X. Bezpečné zpomalení bude zajištěno brzdami od firmy Brembo s odvrtávanými kotouči na přední nápravě.
K lepším jízdním vlastnostem má přispět snížená světlá výška podvozku a „HiPerStrut” (High Performance Strut) přední náprava. Ta plní dvě hlavní úlohy. První je omezit tzv. torque-steer, tedy přenos sil od motoru do řízení, a druhou udržovat negativní odklon kol při průjezdu zatáčkou. To zlepšuje přilnavost předních kol a tím i sklony k nedotáčivosti.
Automobilka tvrdí, že ostrá Insignia zvládne zrychlení 0-100 km za rovných 6 sekund a „zastaví” se až na elektronicky omezených 250 km/h. Ve srovnání s Audi S4 s výkonem 333 koní třílitrového objemu, které zrychlení 0-100 km/h zvládne za 5,1 sekundy (s manuální převdovovkou a ve verzi sedan), je Insignia OPC druhým nejrychlejším vozem v tomto segmentu.
Než zrychlení v přímce bude jistě zajímavější sledovat to, jak Insignia OPC uspěje na hřišti zvaném Nordschleife. Modelům OPC se tam tradičně daří a i tento nový přírůstek tam během vývoje najezdil spousty kol.
Tip: První informace o Insignii OPC Sports Tourer.






Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včera (3)Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025 (3)Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025 (4)
Nejnovější články
K mání je výjimečně zachovalá italská kráska z dob, kdy jste i v kompaktu mohli mít šestiválec. Nic takového znovu nekoupíte
před 2 hodinamiNěmecké automobilky čeká podle analytiků doba temna. Můžou si za to hlavně samy
před 3 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 5 hodinamiPro asi nejzábavnější moderní VW už musíte jen do bazaru, kvůli rostoucím cenám radši moc neotálejte
včeraS čínským „Porsche za cenu Octavie” to možná nebude tak slavné. Po nehodě na dálnici vzplálo, tři studentky v něm uhořely
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 07:34 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.03. 00:23 - Kavis
- Onboard videa 04.02. 17:28 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 04.02. 17:12 - pavproch
- Rychlodotazy 04.02. 17:01 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.02. 11:51 - Předseda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.02. 08:10 - řidičBOB