Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Ve dvou se to lépe táhne a své o tom vědí automobilky Renault a Nissan. Společně totiž vývinuly novou šestiválcovou vznětovou jednotku, která je s to zařadit se mezi naftovou špičku.

Jedná se o turbodieselový agregát V6 dCi s továrním označením V9X, který je prvním svého druhu v rámci aliance. V podstatě je pod motorem podepsána společnost RNPO (Renault-Nissan Purchasing Organization), která byla založena za účelem společného vývoje a nyní oslaví 10 let úspěšné spolupráce.

Nový šestiválec je odvozen od koncernového dvoulitru. To z důvodu spolehlivosti a odzkoušených technologií výroby, na kterých si Renault zakládá. Nissan do projektu dodal zkušenosti jednoho z největších výrobců motorů V6 na světě.

Agregát má obsah 3,0 l s rozsahem výkonu od 235 do 265 koní a jeho největší točivý moment činí 550 N.m. Hojně jej využijí obě značky, Renault už tento agregát představil v Laguně kupé a dostupný bude pro celou modelovou řadu Laguna. A díky předem zamýšlené kompatibilitě je snadné motor usadit do různých podvozkových platforem. Nissan tento motor proto využije v modelech Maxima, Pathfinder a Navara. Zároveň také pro luxusní odnož japonské automobilky nazvanou Infiniti, konkrétně v modelech FX, EX a M.

David Siegl, Mirek Brokeš