Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový ruský supersport není jen „patentová fikce”, hotový prototyp byl nafocen při testech v Moskvě
31.7.2023 | Petr Prokopec
Vypadalo to jako odvážný pokus prosadit se s ruským autem na poli, kde s něčím takovým dnes snad ani nelze uspět, nicméně patentovat si může každý kdeco. Jak se nyní ukazuje, tohle auto není jen idea, existuje. A s Marussií má společného víc než jen tvary.
Minulý týden prosákly na světlo světa překvapivé zvěsti, dle kterých by ruský závodník Roman Rusinov pracuje na vlastním supersportu. Takové auto nemá mnoho šancí oslovit globální publikum už z politických důvodů, však trh se supersporty v zemích, kteří jsou s Rusy zadobře, není zrovna obrovský. Samotný pilot navíc dosud proslul v podstatě jen tím, že odmítl jezdit dle podmínek mezinárodní automobilové federace FIA. Zřeknutí se ruské vlajky totiž považoval za „vyděračské“.
Nové záběry nicméně ukazují, že nejde jen patentovanou ideu, Rusinov má hotový prototyp a supersport nejspíše spadající pod nově vzniklou značku Rossa může dotáhnout do konce. Nejde nicméně o úplně nové auto, ale o pokračování projektu zkrachovalé Marussie, jak se zdálo i z oněch patentových nákresů designu. Rusinov si zjevně plácl s Igorem Jermilinem, bývalým šéfdesignérem této značky, a společně přepracovali projekt kupé B1. Respektive původní tvary doznaly na větší dramatičnosti díky příchodu mohutného zadního křídla, centrální ploutve a řady výdechů a průduchů.
Auto můžete vidět níže, dalších dostupných informací je poskrovnu. V motorovém prostoru se dříve počítalo buď s 3,5litrovým atmosférickým šestiválcem nebo 2,8litrovým přeplňovaným šestiválcem. První jednotka přitom na zadní kola posílala 300 koní, u druhé bylo možné volit mezi 360 a 420 koňmi. To sice nejsou enormně vysoká čísla, Marussia B1 však vážila jen 1 100 kg. Nejvýkonnější provedení tak zvládalo stovku za 3,8 sekundy, což dobrý čas je i na dnešní poměry.
Oba motory nicméně Rusům dodával britský Cosworth. Takovou spolupráci ale Rusinov kvůli sankcím v chodu asi neudrží. Pro Marussii šlo přitom o jedinou volbu v rámci celého portfolia, které mělo čítat ještě sportovní model B2 a SUV F2. Pokračování projektu se tedy bude muset vydat jiným směrem. Zda dojde na návštěvu čínských skladů, je otázkou. Ty ruské ovšem nedisponují mnoha vhodnými jednotkami, v úvahu připadá snad jen osmiválec Aurusu.
Lze tak už jen dodat, že Rusinov chce pod značkou Rossa prodávat nejen auta či náhradní díly, ale celou řadu produktů včetně závodního oblečení. Ochranná známka na ni je pak platná deset let, zda ovšem projekt tak dlouho vydrží naživu, je otázkou. I kdyby totiž pro chystaný sporťák byl nalezen vhodný motor, ještě složitější to bude s hledáním klientely. Marussia B1 a B2 totiž měly startovat na 120 tisících Eur (cca 2,8 mil. Kč), tehdy se však psal rok 2009 a do války na Ukrajině bylo daleko.
![Nový ruský supersport není jen „patentová fikce”, hotový prototyp byl nafocen při testech v Moskvě - 1 - Rossa supersport 2023 patentove obrazky 01](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Nový ruský supersport není jen „patentová fikce”, hotový prototyp byl nafocen při testech v Moskvě - 2 - Rossa supersport 2023 patentove obrazky 02](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Nový ruský supersport není jen „patentová fikce”, hotový prototyp byl nafocen při testech v Moskvě - 3 - Rossa supersport 2023 patentove obrazky 03](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Nový ruský supersport není jen „patentová fikce”, hotový prototyp byl nafocen při testech v Moskvě - 4 - Rossa supersport 2023 patentove obrazky 04](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Nový ruský supersport není jen „patentová fikce”, hotový prototyp byl nafocen při testech v Moskvě - 5 - Rossa supersport 2023 patentove obrazky 05](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
![Nový ruský supersport není jen „patentová fikce”, hotový prototyp byl nafocen při testech v Moskvě - 6 - Rossa supersport 2023 patentove obrazky 06](http://www.autoforum.cz/img/grey.gif)
Již z patentových ilustrací bylo patrné, že projekt Romana Rusinova minimálně vzhledově navazuje na Marussii B1. Nyní se ukazuje, že nepůjde jen o design, jak dosvědčují fotky prototypu níže, které byly pořízeny při testech vozu v Moskvě. Grafika: Rospatent, CC0 Public Domain
Zdroj: Russian Car Industry@Telegram
Bleskovky
Policista chtěl řidičku ujíždějící v SUV zastavit pomocí tzv. PIT, sám ale po jejím manévru převrátil auto
6.9.2024Lamborghini otevřelo své největší dealerství na světě, kupodivu nestojí nikde na Středním východě
5.9.2024Tesla s dvouletým zpožděním spustila funkci, díky níž auto přijede k majiteli jako pejsek, žertovně jí říká ASS
4.9.2024
Nové na MotoForum.cz
- Sprint vyhrál Martin a zůstal tak lídrem včera 17:56
- Vítězí BMW, v sedle s Vd Markem včera 17:30
- Pole Position pro Tonyho Arbolina, 11. Salač včera 17:22
- Pole Position si vyjel pošesté David Alonso včera 17:17
- První závod WSSP dnes odřeknut včera 16:27
Nejčtenější články
Slavné rakouské továrně na auta dochází zákazníci. Přišla téměř o všechny, nad vodou ji drží poslední velký klient
9.8.2024Mercedes pořád nechápe, jak moc vedle se svými novinkami šlápnul, zapomíná na základní obchodní poučky
9.8.2024Nadšenec objevil ve starém lomu desítky opuštěných Volkswagenů, z bizarních scenérií se tají dech
9.8.2024Tesla fakticky zdražila základní Cybertruck o 900 tisíc korun, následek neutuchajícího zájmu to ale nebude
10.8.2024Totálně falešný, jen reproduktory generovaný zvuk nejnovějšího Dodge je asi nejtrapnější věc, kterou dnes uslyšíte
10.8.2024
Živá témata na fóru
- Předjíždění zprava a mylné tvrzení Autoškoly King 09.08. 00:50 - Stepan
- Dodávka 6 míst, vyjímatelné sedačky 09.07. 21:58 - LukasVn
- Fiat a vše kolem nich 09.07. 17:12 - pavproch
- jak poznám minerální olej, polosyntetiku, full syntetiku? 09.07. 15:55 - pavproch
- BMW Divize 09.07. 14:36 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 09.07. 13:45 - pavproch
- Lampárna (stěžovatelna) 09.07. 13:01 - jerry
- Co se stalo, děje a chystá na Autoforum.cz 09.07. 12:59 - abgx1