Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nový Nissan Micra již nebude autem pro celý svět, zaměří se na Evropu
17.1.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Snaha o dobití celého světa Nissanu nevyšla. V budoucnu se tak modely Micra, Note a Juke zaměří jen na konkrétní zákaznické skupiny.
Současná generace Nissanu Micra dostala přídomek „globální vůz“ a zamířila na více než 160 trhů světa. Navzdory tomu se však nestala tak úspěšnou jako předchůdci, kteří měli specifičtější design a prodávali se jen ve vybraných zemích. S příchodem nástupce, který by podle šéfa produktového plánování značky Andyho Palmera měl dorazit okolo roku 2016, se tak dočkáme přehození výhybky.
Nový model by měl být spíše specifikován pro Evropu, přihlédnuto však bude také k choutkám rozvojových a rozvíjejících se zemí, tedy třeba i k takové Číně nebo Indii. To nás přivádí k vozu typu Dacie, mžná i proto prý vůz nedostane tak uhlazenou karoserii, která je specifickým trendem pouze v Evropě. Místo toho se vůz má snadno postavit vedle takového Fordu Fiesta či Volkswagenu Polo, tedy spíše hranatých než oválných modelů.
Pozoruhodné přitom je, že těmto vozům měla konkurovat stávající generace Nissanu Note, která se měla spíše přiblížit tradičním hatchbackům, než aby zastávala MPV-styl. Do budoucna se však tento směr otočí o 180 stupňů, neboť podle Palmera se Note posune do toho segmentu trhu, kde zákazníky chtějí kapacitu modelů MPV.
Je tak zřejmé, že japonská automobilka se v případě těchto dvou modelů tak trochu hledá. To by ale již neměl být případ druhé generace modelu Juke, která dorazí v roce 2017, v jeho případě chce totiž Nissan opět vsadit na výrazný design, který byl hlavním tahákem originálu. Navrhnout obdobně dráždivou stylizaci je ale prý velmi náročné.
„Druhá generace je vždy nejtěžší - zvláště, když ta první udělala takový dojem,“ říká designový šéf značky Shiro Nakamura. A zároveň dodává, že „je velmi lákavé následovat to, co tu již bylo, a bát se stvoření něčeho příliš odlišného. Práce designéra by přitom měla respektovat očekávání, ale zároveň přinášet i čerstvé smýšlení.“ Uvidíme tedy, s čím Japonci během příštích let dorazí.




































Stávající generace Nissanu Micra musela dostat výrazný facelift, aby se zlepšily prodeje. Nový model proto již nebude globální, ale specificky zaměřený
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včera (3)Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025 (3)Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025 (4)
Nejnovější články
K mání je výjimečně zachovalá italská kráska z dob, kdy jste i v kompaktu mohli mít šestiválec. Nic takového znovu nekoupíte
před 2 hodinamiNěmecké automobilky čeká podle analytiků doba temna. Můžou si za to hlavně samy
před 4 hodinamiPoslední rozhovor s vyhozeným šéfem Volva ukazuje, jak totálně mimo byl. Musel jít, „tech guys” autům prostě nerozumí
před 5 hodinamiPro asi nejzábavnější moderní VW už musíte jen do bazaru, kvůli rostoucím cenám radši moc neotálejte
včeraS čínským „Porsche za cenu Octavie” to možná nebude tak slavné. Po nehodě na dálnici vzplálo, tři studentky v něm uhořely
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 07:34 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.03. 00:23 - Kavis
- Onboard videa 04.02. 17:28 - řidičBOB
- Chlubítko univerzální 04.02. 17:12 - pavproch
- Rychlodotazy 04.02. 17:01 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.02. 11:51 - Předseda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.02. 08:10 - řidičBOB