Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nové Volvo XC90 odhalilo čtyřválcovou techniku, verze T8 nabídne až 400 koní
8.7.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Druhá generace XC90 má být nejúspornějším SUV světa. Hybridní „bi-agregát” o výkonu 400 koní ale vozu má zaručit i patřičnou jízdní dynamiku.
Druhá generace Volva XC90 nám již pomalu klepe na dveře. Nemůžeme se tak divit marketingovému oddělení švédské automobilky, že do éteru pouští stále nové a nové informace. Ty aktuální se týkají pohonných jednotek, s nimiž bude SUV k mání. Asi již není třeba zmiňovat, že nic většího než dvoulitrový čtyřválec pod kapotou sedmimístného kolosu nedorazí, přičemž v rámci dieselů půjde o verze D5 (225 koní, 470 Nm, 6 l/100 km) a D4 (190 koní, 400 Nm, 5 l/100 km).
Benzinové pohonné jednotky pak zastoupí agregáty T6 (320 koní, 400 Nm) a T5 (254 koní, 350 Nm), které mohou počítat s nově odhaleným hybridním ústrojím. To bude rovněž tvořit přeplňovaný čtyřválcový dvoulitr, které svůj výkon pošle pouze na kola přední. Ta zadní pak dostane na starosti elektromotor produkující 80 koní. Celkový výkon soustavy by pak měla vyšplhat až na 400 koní a 640 Nm točivého momentu, což jsou s ohledem na použitou spalovací techniku působivé hodnoty.
S touto kombinací motorů (Volvo řešení nazývá slovy „twin engine”) by XC90 T8 mělo emitovat pouze 60 gramů CO2 na kilometr, tedy ekvivalent spotřeby 2,5 litru benzinu na 100 km. To podle Švédů mělo s přehledem stačí na titul nejúspornějšího SUV světa, souběžně s tím bychom se měli dočkat bleskurychlé akcelerace, konkrétní hodnotu však automobilka nezmiňuje. V případě dynamiky snad lze i Švédům věřit, v případě spotřeby ani trochu - amperovská matematika si s realitou netyká, což potvrdily i testy ADAC. V nich patří hybridy Volva (a nejen hybridy) mezi vůbec největší lháře - svou papírovou spotřebou předstírají něco, co ve skutečnosti nesvedou.
Leccos o tom svědčí i fakt, že Volvo XC90 slibuje 40kilometrový dojezd čistě na elektřinu (pro Švédy z hlediska spotřeby vzduch), přičemž automobilka dodává, že zavazadelník není přidanou technikou zahrnující kromě elektromotoru také baterie nijak ovlivněn. A to z toho důvodu, že platforma SPA (Scalable Product Architecture) byla již do počátku vyvíjena tak, aby pojmula hybridní pohonné ústrojí. Další podrobnosti se jistě dozvíme brzy...






Nové Volvo XC90 T8 bude k mání s hybridní technikou, jež slibuje 400 koní a nereálnou spotřebu pohybující se okolo 2,5 l/100 km
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
24.4.2025Už to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nejnovější články
K mání je vzácné super Porsche zabavené slavnému pašerákovi drog, tehdy to bylo nejrychlejší silniční auto světa
včeraČíňané začali prodávat svůj Rolls-Royce Cullinan pro chudé. Není to jen kopie, má skoro 900 koní a že s nimi zvládá věci
včeraVyhnaný šéf Nissanu musí koulet očima, jím kdysi zachráněná firma se propadla do nejvyšší ztráty v historii, přesahuje 100 miliard
včeraPrvotina automobilky financované Jeffem Bezosem je tím obyčejným autem, které na trhu chybí, má dokonce okna na kličky
včeraNěmci zkouší znovu utáhnout Číňany na tradiční levný fígl, tentokrát už to nemusí stačit
včera
Živá témata na fóru
- Fiat a vše kolem nich 04.25. 20:40 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 04.25. 14:50 - pavproch
- BMW Divize 04.25. 09:44 - pavproch
- Jednostopé okénko 04.24. 20:45 - M.Z.
- Škoda Rapid, 1.2 TSI 77kW (cukání motoru). 04.24. 20:21 - Bradok
- VW Caddy Maxi Cargo 4x4 04.24. 13:36 - pavproch
- Policejní kontroly a měření 04.24. 07:57 - řidičBOB
- Výběr grafické karty do počítače 04.23. 23:57 - Whiskentle