Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová Kia Sorento 2015 má české ceny, pod 900 tisíc Kč nejdou
12.2.2015 | Jaroslav Vavera | Přidat příspěvek
Třetí generace korejského SUV dorazila na český trh. S manuálem a pohonem 4x4 startuje na 910 tisících korun, pod milion se vejde i s automatem.
Druhá generace korejského SUV byla na českém trhu nadmíru úspěšná, neboť za šest let se prodalo nějakých 3 500 exemplářů. Nástupce, který byl v evropské verzi odhalen loni v Paříži, tak má na čem stavět. Kia ovšem doufá, že nové Sorento zaujme ještě více zákazníků. Jen za letošek by tak mělo oslovit 400 zájemců, v příštím roce by pak registrace měly narůst až na 600 kusů. Každý měsíc by tak dealeři měli v průměru vyexpedovat padesát vozů, díky čemuž by novince patřilo nějaké šestnácté místo ve své kategorii.
Než se ovšem dostaneme k samotným cenám, jen v rychlosti připomeneme techniku. Ta je po stránce motorické shodná ve všech dále zmiňovaných případech, nic jiného než 2,2litrový turbodiesel CRDi o výkonu 147 kW/200 koní totiž není k mání. Stejně tak jste omezeni pouze selekcí pohonu všech kol, vybírat ovšem můžete v rámci převodovek. Standardně je k dispozici šestistupňový manuál, s vyššími úrovněmi výbavy Exclusive a Premium však můžete spřáhnout také automat.
Další volba počítá s pěti nebo sedmi sedadly v kabině, přičemž druhá varianta je k dispozici za příplatek dvaceti tisíc korun. Dopřát si ji ale můžete taktéž s výše zmíněnými úrovněmi výbavy, na základním stupni Comfort je k mání pouze pětimístné provedení. To startuje na sumě 909 980 Kč, přičemž počítat v tu chvíli můžete s 17palcovými litými koly, předními a zadními diodami, duální klimatizací, navigací a 7palcovým displejem nebo látkovým čalouněním.
Přesunout se můžeme na úroveň Exklusive, za kterou dáte 949 980 Kč v případě manuálu nebo o padesát tisíc korun více v kombinaci s automatickou převodovkou. Oproti výše zmíněnému stupni dostáváte dále 18palcová litá kola, přístrojovou desku Supervision se sedmipalcovým barevným displejem, sedadlo řidiče stavitelné v osmi směrech, vyhřívaná přední i zadní sedadla a volant.
Než ovšem zamíříme na vrchol, jen zmíníme paket Convenience, který zahrnuje elektricky ovládané víko zavazadelníku, ukazatel rychlostních limitů, varovný systém při opuštění jízdního pruhu či bezklíčový vstup a startování. K mání je tato sada za příplatek 50 000 Kč, a to pouze v případě oné výbavy Exclusive. Vrcholný stupeň Premium má totiž veškeré tyto prvky již v základu.
Vyjma prvků paketu Convenience dostalo nejlépe vybavené Sorento do vínku rovněž 19palcová litá kola, kožené čalounění, audio systém Infinity s osmipalcovou obrazovkou, systém sledování mrtvého úhlu nebo upozornění na projíždějící vozidla při couvání. Platit přitom budete 1 079 980 Kč za verzi s manuálem, automatická převodovka pak opětovně vychází na dalších 50 tisíc korun.
Také na této úrovni ovšem si ovšem můžete dopřát další doplňky, a sice kupříkladu paket Tech, který přihazuje ještě adaptivní tempomat či parkovacího asistenta. Platit v ten moment budete 50 000 Kč, na dalších 35 tisíc korun vás pak vyjde panoramatické okno. Další podrobnosti najdete v kompletním oficiálním ceníku (PDF, 900 kB).


















































Třetí generace Kie Sorento startuje na českém trhu na částce 909 980 Kč, za což dostáváte 2,2litrový diesel, pohon všech kol a manuál. Pod milion ovšem pořídíte i verzi osazenou automatem
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
včera (2)Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025 (2)Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
31.3.2025 (1)
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Pro asi nejzábavnější moderní VW už musíte jen do bazaru, kvůli rostoucím cenám radši moc neotálejte
včeraS čínským „Porsche za cenu Octavie” to možná nebude tak slavné. Po nehodě na dálnici vzplálo, tři studentky v něm uhořely
včeraČerpací a dobíjecí stanice nejsou zdaleka to samé. Že je těch druhých v Kalifornii víc než těch prvních, neznamená lautr nic
včeraZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
včeraHezké Volvo? Kdeže, tohle je supersportovní kombík. Sen náruživých českých chalupářů si říká Nissan GT-R Wagon
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva