Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová Honda Civic 2012: devátá generace pro Evropu podrobně
13.9.2011 | Mirek Brokeš | Přidat příspěvek
(živé foto, video) Včera jsme mohli vidět jen na fotky, dnes po oficiální premiéře známe i podrobnější údaje o novém Civicu. Je se nač těšit?
Vzhled nového Civicu jsme mohli začít zkoumat už včera, detailnější popis jsme dostali až dnes při oficiální premiéře. Pojďme se tedy podívat, jestli nám ze Swindonu, kde bude tento hatchback vyráběn, opravdu posílají nový vůz, nebo je legitimní ptát se, zda nejde jen o velký facelift stávajícího UFA.
Nejdříve ale něco z oficiálních materiálů. Vývoj deváté generace Civicu dle Hondy trval celé čtyři roky. Měl mu předcházet průzkum mezi stávajícími zákazníky, který měl za úkol zjistit nejen co je uspokojuje, ale také jaké jsou jejich hlavní výhrady. Pozitivně byl hodnocen neotřelý vzhled exteriéru a interiéru, praktičnost a variabilita, negativně zase hluk pronikající do kabiny od podvozku a motoru, omezený výhled vzad a materiály použité v interiéru. Bylo tedy rozhodnuto použít osmou generaci jako základ, vylepšit její kladně hodnocené vlastnosti a odstranit hlavní nedostatky. Opět se vkrádá na mysl otázka, jestli je to velký facelift, nebo opravdu nová generace.
Podle Hondy jsou prakticky všechny části vozu nové nebo byly zásadně vylepšeny. Takové prohlášení samozřejmě najdete v téměř všech tiskových zprávách doprovázejících příchod nového modelu, ale pokud má mít nový Civic zásadně omezeno pronikání hluku a vibrací do interiéru, musela se do značné míry změnit konstrukce karoserie a uložení podvozku. Do doby, než se s ním svezeme, můžeme jen spekulovat, zda jsou to jen PR fabulace nebo holý fakt. Ostatní změny ale opravu jsou jen evolucí prvního kosmického Civicu.
Základní tvar karoserie je stejný, také základní konstrukce podvozku zůstala stejná. Ani v interiéru nenajdete příliš změn, základní rozvržení palubní desky je opět dvoustupňové, jen umístění ovládacích prvků bylo změněno. Stejná zůstane i motorová nabídka. I nadále bude Civic ke koupi s benzínovými motory o objemu 1,4 a 1,8 litru a jedním dieselem o objemu 2,2 l. U benzínů se hovoří o mnoha vylepšeních, podrobnosti ale nebyly zveřejněny žádné. Diesel byl mírně posílen na 150 k a 350 Nm (+10 k a 20 Nm). Všechny motory jsou standardně spojeny se šestistupňovým manuálem, k silnějšímu benzínu půjde objednat pětistupňový automat. Chybět nebude systém start-stop a hondí specialita nazvaná ECO Assist.
Na základě dostupných informací se opravdu zdá, že se jedná spíše o velké omlazení nic zásadního se nezměnilo. Tak to ale dnes už v automobilovém průmyslu chodí, na velké změny není prostor, hlavní je boj s CO2. Civic ale nadále zůstává autem se zajímavým designem karoserie a interiéru, u nějž není hlavní důraz kladen na jízdní vlastnosti, ale na praktičnost a každodenní použitelnost. Více prozradí až osobní zkušenost.
Tip: Projděte si také další novinky letošního frankfurtského autosalonu.




















Devátá generace Civicu pro Evropu na nových fotkách
Živé fotky nového Civicu přímo z Frankfurtu
Nový Civic na stánku Hondy ve Frankfurtu na oficiálních fotkách automobilky
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Faceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
před 9 hodinamiUž to prasklo. Nové Audi A6 je i na papíře ve všem podstatném horší než jeho předchůdce, ukazuje míru úpadku německé značky
22.4.2025Řešení víka kufru VW Phaeton připomíná, jak přetechnizované a nedoceněné auto to je, BMW vedle něj působí jako Dacie
20.4.2025
Nejnovější články
Náhle zastavená výroba v Polsku neznamená konec, Stellantis ukázal nový model své levné značky, už 15.
před 5 hodinamiNěmci poznávají „kouzlo” zelené ekonomiky. Lidé si stěžují na málo dobíjecích stanic, třetinu jich ale nikdo nepoužívá
před 7 hodinamiMercedes hledá spásu ve volantu bez věnce a bez fyzického spojení s koly, působí to dost zoufale
před 8 hodinamiFaceliftované Porsche 911 Turbo S natočili na okruhu zřejmě s hybridním pohonem, za jeho zvuk by se už i vysavač styděl
před 9 hodinamiBMW strhlo kamufláž z chystané nové řady 3, tady jede vaše příští auto splnitelných snů. Anebo ne?
před 10 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva