Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nová Audi A5 a S5 Cabriolet jsou venku, překvapit nemají čím
4.11.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Otevřená novinka kráčí přesně ve stopách svých sourozenců. Liší se jen střechou, kterou lze otevřít již za 15 sekund při rychlostech do 50 km/h.
Po kupé a Sportbacku nám německá automobilka se čtyřmi kruhy ve znaku oficiálně představuje také druhou generaci Audi A5 a S5 Cabriolet. Obě varianty se naživo ukážou za dva týdny na autosalonu v Los Angeles, do evropských showroomů pak dorazí v březnu příštího roku. Již nyní ale známe ceny poplatné německému trhu, které startují na částce 49 350 EUR (cca 1,33 milionu korun) u základního kabrioletu, respektive na sumě 67 800 EUR (1 832 500 Kč) v případě S5 Cabriolet.
Design obou variant nepřekvapí, jde plně ve stopách již odhalených sourozenců a liší se přesně tam, kde byste u kabrioletu očekávali. Pevnou střechu nahradilo plátěná, , která se elektricky otevírá za 15 a natahuje za 18 sekund při rychlostech do 50 km/h. Při natažené střeše má zavazadelník objem 380 litrů, čímž je předchozí generace překonána o 60 l.
Kromě toho novinka vůči předchůdci také narostla o 47 milimetrů na 4 673 mm, zatímco rozvor 2 765 mm byl protažen o 14 milimetrů. V kombinaci s novými kompaktnějšími sedadly tak vůz nyní vpředu v oblasti ramenou nabízí o 26 mm více prostoru, mnohem podstatnější je však nárůst místa pro kolena zadních pasažérů o 18 milimetrů. Hmotnost poklesla o 40 kilogramů, základní verzi A5 2,0 TDI tak naměříme 1 690 kg.
Tím se dostáváme ke třem pohonným jednotkám, jež budou zpočátku u varianty A5 nabízeny. Základem je již zmíněný dvoulitrový turbodiesel naladěný na 190 koní, který je standardně vybaven pohonem předních kol a manuální převodovkou. Za příplatek je možné pořídit systém quattro, stejně jako automat. V případě třílitrového turbodieselu o výkonu 286 koní je již pohon všech kol standardem.
Benzíny zastupuje pouze čtyřválec 2,0 TFSI o výkonu 252 koní a stejnou nabídkou pohonů a převodovek, jaká je nabízena u dieselů. Pokud ovšem toužíte po vyšším výkonu, je tu provedení S5 Cabriolet osazené přeplňovaným šestiválcem 3,0 TFSI, který dává k dobru 354 koní, o 21 více než předchůdce. Stovku přitom se standardním automatem a quattrem zvládne za 5,1 sekundy, maximálka činí 250 km/h.
Na skok se pak ještě vrátíme do interiéru, který již standardně počítá s mikrofony zabudovanými v bezpečnostních pásech, což zlepšuje kvalitu zvuku při telefonování či ovládání funkcí hlasem i při stažené střeše. Dále tu pak máme zadní sedadla dělená v poměru 50:50 či elektronicky ovládané víko zavazadelníku. Za příplatek ale můžete sáhnout po „kopanci“ pod nárazník.
Kromě toho se v doplňkové výbavě objevuje také 12,3palcový digitální přístrojový štít, head-up displej nebo audio systém Bang & Olufsen s inovativním třídimenzionálním zvukem, zesilovačem o výkonu 755 wattů a 19 reproduktory. Po stránce bezpečnostní je pak možné počítat třeba se systémem Traffic Jam Assist umožňujícím semi-autonomní jízdu do rychlostí 65 km/h.
Nové Audi A5 a S5 Cabriolet 2017


Nové Audi A5 Cabriolet 2017
Nové Audi S5 Cabriolet 2017
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Chystaný přelomový Jaguar, který nahradí všechny dosavadní modely, natočili při testech. Marnost z něj čiší od pohledu
včeraStartování auta s asi nejlepším čtyřválcem bez turba v historii je zážitek samo sobě, tohle v jiném autě nezažijete
19.2.2025BMW zdevastovalo vrcholnou verzi řady 1 tak moc, že dostává nakopáno od VW Golf, je o hodně horší úplně ve všem
18.2.2025
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
BMW zastavilo plán vyrábět elektrická Mini v Evropě. Důvod uhádnete, je to nezájem
před 7 hodinamiAudi přiznalo, že jeho interiéry jsou dnes horší, než bývaly. Auta roky šidilo na špatném místě
před 9 hodinamiLevný čínský soupeř Škody Fabia dostal i v Evropě normální motor, teprve s ním může v Česku zabodovat
před 10 hodinamiBMW detailně ukázalo techniku svých příštích aut. Slibuje, že ho dostane na výsluní a vrátí zpátky ke kořenům
dnesNejrychlejší naftový kombík světa je úžasné vše v jednom, koupíte ho skoro za pakatel v pěkném stavu už po 9 letech
dnes
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 02.22. 20:19 - audis
- Náhradné diely z Ameriky 02.22. 17:54 - Pooch
- Za kolik jezdíte s dieselem? 02.22. 12:11 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 02.21. 20:31 - M.Z.
- Chlubítko univerzální 02.21. 16:45 - pavproch
- Řidiči, co to mají v ruce... 02.21. 16:17 - řidičBOB
- Onboard videa 02.20. 20:29 - Truck Daškam
- Politický koutek 02.20. 05:20 - Stepan