Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Nissan X-Trail 2014: nástupce Qashqai+2 je venku, prodávat se ale bude až za rok
10.9.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ živé foto) Nová generace, jež zaskočí také za Qashqai+2, přichází s platformou CMF a elektronickou čtyřkolkou i diferenciálem.
Velmi dlouho nebylo jasné, jaký crossover značky Nissan bude na frankfurtském autosalonu debutovat. Japonská značka totiž měla v záloze hned dva modely, z nichž v úvahu připadal jak nový Qashqai, tak X-Trail. Již od včerejška ovšem tušíme, že vyvoleným je vůz číslo dvě. Při dnešním odhalení jsme tak nečekali žádné překvapení, jedno však přišlo. A ne ovšem zrovna příjemné.
Za danou situací rozhodně nehledejte naši averzi k japonskému modelu, jeho vzhledu či výbavě. Rozčarováni jsme spíše rozměrnou tiskovou zprávou Nissanu, ve které ale není uveden jediný rozměr či pohonná jednotka. Automobilka se místo toho spíše rozepisuje o tom, nakolik je pro ni nový globální model důležitý. Aby také ne, když prodávat se bude ve více než 190 zemích světa (v Americe to bude pod názvem Rogue).
S chybějícími parametry by se ovšem mohlo zdát, že Nissan hodlá nabízet maximálně zajíce v pytli, důvod je ale prostší. Do zahájení prodeje, které má proběhnout až příští rok v červenci (vážně), se ještě mnohé může změnit. Japonci nám tajením údajů o spotřebě i jízdní dynamice trochu ztrpčují život, neboť kromě velké fotogalerie nemáme pomalu co nabídnout. S křišťálovou koulí v ruce se nám ovšem pár faktů dát dohromady podařilo.
Tak tedy, v tiskové zprávě se píše hlavně o tom, že v motorovém prostoru má dojít k downsizingu. Největším objemem na evropských trzích tak bude dvoulitrový turbodiesel, za oceánem možná Nissan opětovně zvolí 2,5litrový benzinový čtyřválec. Tím ale jakákoliv snaha o rozlet skončí, přičemž vyjma základních motorizací dostanou všechny modely automatickou převodovku CVT. Snižování spotřeby a nákladů totiž hraje prim.
Z tohoto důvodu nepřekvapí, že namísto permanentního pohonu všech kol dorazí elektronická čtyřkolka All Mode 4x4i, která nabízí tři režimy. První počítá jen s hnanou přední nápravou, druhý s uzamčením obou a třetí funguje na automatické bázi. Přílišný optimismus na jízdu mimo asfalt vám ale nenabídneme, důraz byl totiž při vývoji kladen hlavně na silniční naladění a lepší ovladatelnost.
Nový X-Trail tak dostal systém Active Trace Control, který na základě senzorů kontroluje rychlost vozu, úhel natočení volantu a pokyny brzdovému nebo naopak plynovému pedálu. Na základě výsledku pak daná technologie zvládá individuálně přibrzďovat jakékoliv kolo a tím redukovat nedotáčivost. Čímž Nissan naznačuje příchod vlastního elektronického diferenciálu.
V interiéru, který je přístupný dveřmi s mnohem širším úhlem otevření (vzadu je to až 80 stupňů, hlavně kvůli dětským autosedačkám), pak evidujeme sedm sedadel. To se ovšem dalo již předem očekávat, neboť X-Trail má zaskočit také za ukončený model Qashqai+2. K mání ale bude i v pětimístné konfiguraci, kdy nabídne dvojitou podlahu zavazadelníku.
Tím nám ale výčet představených novinek končí, přičemž zmínit už můžeme jen novou modulární platformu CMF, která bude kromě X-Trailu v příštích pěti letech podepírat prakticky veškeré modely značky. Doufáme přitom, že jejich představení nebude tak „čísel-prosté“ jako to dnešní.
Tip: Projděte si všechny novinky frankfurtského autosalonu 2013, máme pro vás i galerii živých fotografií přímo z Frankfurtu























Nový Nissan X-Trail jsme mohli nafotit ze všech úhlů, technické údaje však japonská značka i přesto nezveřejnila
Nový Nissan X-Trail se ve Frankfurtu představil spíše po vizuální stránce. V rámci techniky víme jen o platformě CMF, elektronické čtyřkolce či diferenciálu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Hybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
před 4 hodinamiStarý dobrý osmiválec ve srovnání rozstřílel novou Teslu Model 3 Performance. Nechal ji v prachu úplně ve všem
včeraNový Dodge Charger se poprvé ukázal na veřejnosti jako čtyřdvířko, bez „elektrického stigma” sklízí potlesk
29.3.2025
Nové na MotoForum.cz
- COTA 2025: Vítězem Bagnaia, lídrem A. Marquez včera 22:12
- Jake Dixon suverénním vítězem v Austinu, Salač out včera 20:13
- Prvním vítězem na COTA se stal Rueda včera 18:40
- Toprakův portugalský hattrick včera 17:00
- Jediný motocykl Kove vyhrál, 15. Svoboda, Novotný out včera 16:54
Nejnovější články
Čerpací a dobíjecí stanice nejsou zdaleka to samé. Že je těch druhých v Kalifornii víc než těch prvních, neznamená lautr nic
před hodinouChtěl nové BMW řady 7 a neměl na něj, tak si ho nechal udělat z toho 15 let starého
před 3 hodinamiHybridní Porsche 911 je znovu zdrojem zklamání, v klání s tuctovějším BMW neexcelovalo ani v tom, v čem mělo
před 4 hodinamiČíňané ukazují Evropě dlouhý nos i na poli spalovacích motorů, jejich poslední novinka dostala nově vyvinutý boxer
před 5 hodinamiVolvo s okamžitou platností vyhodilo svého zmateného šéfa, jeho náhrada je ale hodně špatný vtip
před 6 hodinami
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 03.31. 13:26 - HondaMan
- Rychlodotazy 03.31. 07:00 - řidičBOB
- Policejní kontroly a měření 03.30. 22:42 - M.Z.
- S větrem ve vlasech.... 03.30. 22:41 - M.Z.
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 03.30. 22:25 - Brus
- Mercedes - auto pro masy 03.30. 17:19 - pavproch
- Rady k výběru auta? 03.29. 14:54 - SRQ89
- Detektory policejních radarů 03.29. 14:13 - pavproch