Mitsubishi G4: Mirage sedan odhalen. Bude prý nejlehčí ve třídě, nejhezčí asi nikoli

Japonská automobilka příliš informací neprozradila. Víme tak jen, že kromě lehké stavby vsadí na převodovku CVT a zřejmě i tříválcový motor 1,2 Mivec.

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Mitsubishi G4: Mirage sedan odhalen. Bude prý nejlehčí ve třídě, nejhezčí asi nikoli

29.3.2013 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek

Mitsubishi G4: Mirage sedan odhalen. Bude prý nejlehčí ve třídě, nejhezčí asi nikoli

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Japonská automobilka příliš informací neprozradila. Víme tak jen, že kromě lehké stavby vsadí na převodovku CVT a zřejmě i tříválcový motor 1,2 Mivec.

Tento týden by se mohlo zdát, že kromě autosalonu v New Yorku prakticky nic neexistuje. Opak je ovšem pravdou. Vyjma motor show v „Big Apple“ se totiž koná i autosalon v Soulu, a aby toho nebylo málo, další otevřel včera v Bangkoku. A zatímco třeba v Koreji bylo tou nejzajímavější novinkou čtyřdveřové kupé Kia Cub, v rámci Thajska si posvítíme na avizované Mitsubishi G4. Tedy „nový kompaktní ekologický sedan“, který by měl představovat ideální mix hmotnostní diety a aerodynamické stylizace. Zároveň by mohl pro japonskou automobilku představovat výdělečný produkt, neboť náklady na vývoj a výrobu má více než vyvážit takřka celosvětový prodej.

Kdy se ovšem přikročí k sériové výrobě a kolik bude nový sedan stát, to bohužel automobilka neoznámila, G4 je (zjevně předprodukčním) konceptem. Víme tedy jen tolik, že jde o sedan řady Mirage (v Evropě ho poznáme jako Space Star), neboť z hatchbacku konstrukčně vychází. Oproti němu však má novinka profitovat z nové konstrukce RISE (Reinforced Impact Safety Evolution), která zaručuje výjimečné bezpečnostní vlastnosti (díky crash boxům z vysoce roztažitelné oceli vpředu i vzadu) při nejnižší hmotnosti ve svém segmentu.

Tím ovšem Mitsubishi nekončí. Vyjma odlehčené stavby totiž hodlá pod kapotu budoucího sedanu Mirage zabudovat také odlehčený motor a převodovku CVT. Což sice na jednu stranu znamená, že nedostaneme hybridní nebo elektrickou verzi, na straně druhé se ale díky variátoru příliš zábavy za volantem sedanu dlouhého zhruba čtyři metry nedočkáte.

Více informací japonská značka nesdělila, jakékoliv údaje o spotřebě nebo jízdní dynamice by tak byly čirou spekulací. I když při pohledu na výčet technických parametrů hatchbacku bychom na 1,2litrový tříválec Mivec docela sázeli. Spřažen je totiž s převodovkou CVT, pod kapotu sedanu tak zapadne stejným způsobem jako u stávající karosářské verze.


Mitsubishi G4: Mirage sedan odhalen. Bude prý nejlehčí ve třídě, nejhezčí asi nikoli - 1 - Mitsubishi G4 predstaveni 01Mitsubishi G4: Mirage sedan odhalen. Bude prý nejlehčí ve třídě, nejhezčí asi nikoli - 2 - Mitsubishi G4 predstaveni 02Mitsubishi G4: Mirage sedan odhalen. Bude prý nejlehčí ve třídě, nejhezčí asi nikoli - 3 - Mitsubishi G4 predstaveni 03Mitsubishi G4: Mirage sedan odhalen. Bude prý nejlehčí ve třídě, nejhezčí asi nikoli - 4 - Mitsubishi G4 predstaveni 04Mitsubishi G4: Mirage sedan odhalen. Bude prý nejlehčí ve třídě, nejhezčí asi nikoli - 5 - Mitsubishi G4 predstaveni 05Mitsubishi G4: Mirage sedan odhalen. Bude prý nejlehčí ve třídě, nejhezčí asi nikoli - 6 - Mitsubishi G4 predstaveni 06Mitsubishi G4: Mirage sedan odhalen. Bude prý nejlehčí ve třídě, nejhezčí asi nikoli - 7 - Mitsubishi G4 predstaveni 07Mitsubishi G4: Mirage sedan odhalen. Bude prý nejlehčí ve třídě, nejhezčí asi nikoli - 8 - Mitsubishi G4 predstaveni 08Mitsubishi G4: Mirage sedan odhalen. Bude prý nejlehčí ve třídě, nejhezčí asi nikoli - 9 - Mitsubishi G4 predstaveni 09Mitsubishi G4: Mirage sedan odhalen. Bude prý nejlehčí ve třídě, nejhezčí asi nikoli - 10 - Mitsubishi G4 predstaveni 10
Nový „globální” sedan vychází z hatchbacku Mitsubishi Space Star/Mirage, pyšní se ovšem zcela novou odlehčenou kostrou

Zdroj: IndianAutosBlog

Petr Prokopec

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.