Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Mercedes G63 AMG a G65 AMG: nejostřejší krabice přistiženy bez maskování
8.10.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Defender už se blíží konci své životní cesty, jiný věčně faceliftovaný off-road se ale do důchodu nechystá. Přistiženy byly nové ostré Mercedesy G.
Pravda, ani „Géčko” nemá snadný život, však s letošním rokem skončí výroba jeho krátké verze. Na rozdíl od Land Roveru Defender, na jehož konec nás připravuje sám výrobce, by se ale německý silák jako takový s výrobou loučit neměl. Však se vyrábí „teprve” něco přes 30 let a má tak ještě dostatek času, aby dosáhl dlouhověkosti svého britského rivala.
Dnes se ovšem na osud tohoto tvrďáka podíváme z trochu jiného pohledu. Na webu 3rabcars.com se totiž objevily snímky dvou zcela nemaskovaných Mercedesů třídy G pořízených v jedné dubajské garáži, které nevypadají jako nic z toho, co dnes stuttgartská automobilka v rámci této modelové řady nabízí. A nemůže být mnoho pochyb o tom, že jde o dvě nové ostré verze AMG.
Takové provedení by nebylo v nabídce třídy G novinkou, však jsme již před léty psali o poslední modernizaci verze G 55 AMG poháněné kompresorem přeplňovaným pětiapůllitrovým osmiválcem. Dva přistižené prototypy by ale měly být variantami G63 AMG se stejně objemným osmiválcem dopovaným dvěma turby a G65 AMG s šestilitrovým biturbo dvanáctiválcem, v obou případech připravovanými pro modelový rok 2012. A něco takového jsme zatím vidět nemohli.
Autor snímků mohl vůz vyfotit prakticky ze všech stran a to i zevnitř, a o autenticitě fotografií snad ani nemůže být pochyb. Ukazují nejen novinky zevnějšku čítající hlavně upravené nárazníky s většími přívody chladícího vzduchu a nová vnější zpětná zrcátka, ale i přepracovanou palubní desku. Zřejmá je kompletně přepracovaná přístrojovka (tachometr G63 je cejchován do 280 a G65 do 320 km/h...), volant i středová konzole s novým ovladačem palubního systému a voličem automatické převodovky. Vnitřek sice nemá svou finální podobu, neboť se v něm povaluje i trocha techniky navíc používané testery Mercedesu, k produkční podobě mu ale mnoho nechybí.
Nafotit se podařilo i motory, kterými by měly být již zmíněné agregáty. Ten slabší by měl nabídnout výkon až 386 kW (525 koní) pramenící z točivého momentu nejvýše 725 Nm, dvanáctiválec pak bude skutečný silák s výkonem okolo 450 kW (612 koní) a točivým momentem až 1 000 Nm.
Dostupné informace jsou zatím do značné míry spekulativní, co můžeme vidět je ale s největší pravděpodobností hotovou věcí. Na podrobnější technická data a další detaily si musíme ještě počkat, čekání by to ale nemělo být dlouhé. Už vzhledem k tomu, jak prototypy těchto novinek vypadají můžeme oficiální odhalení očekávat již během následujících měsíců.






















Toto jsou nové nejostřejší krabice na kolech. Měly by nést jména G63 AMG A G65 AMG a nabídnout až 612 koní výkonu
Foto: 3rabcars.com
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 5 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nejnovější články
Zájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 2 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
před 4 hodinamiPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 5 hodinamiŠkoda Elroq RS je venku jako sice hezké, ale jinak naprosto zbytečné a nic neřešící 2,3tunové monstrum
před 7 hodinamiKdyž Rolls-Royce nechce zákazníkovi prodat jinak elektrický Spectre s motorem V12, může si takové auto nechat postavit od Slováků
před 8 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva