Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
McLaren P13 se ukáže už v Ženevě, po kupé dorazí Spider a odlehčená verze
27.1.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Nový základní model britské značky dostane výkon 450 až 500 koní, s nímž zvládne stovku za necelé 4 sekundy a nejvyšší rychlost okolo 300 km/h.
Britská automobilka začíná připravovat expanzi, jakou v její historii nepamatujeme. Už ve víkendovém článku o typu P15 jsme zmínili, že bychom se v následujících měsících a letech měli dočkat minimálně pěti nových modelů. Tím se portfolio firmy rozšíří natolik, že by McLaren mohl v rámci třísměnného provozu vyrábět až 6 000 nových aut ročně a kapacita může být rozšířena až na 7 000 kusů. Každá řada by se přitom měla zaměřit na specifickou skupinu zákazníků, a to jak výkonem, tak i cenou.
Základem se stane model, který zatím známe jako P13. McLaren ovšem tvrdí, že nové kupé si do sériové výroby (zpočátku se počítá s produkcí 2 500 kusů ročně, po představení všech verzí pak dokonce se čtyřmi tisíci) přiveze odlišný název - to nejde úplně dohromady s předchozími prohlášeními a už prodávaným P1, ale jméno v tuto chvíli nechme stranou. Bez ohledu na něj totiž víme, že kupé bude následovat otevřené provedení Spider i extrémní verze konkurující Porsche 911 GT3. Ta by se přitom oproti standardu měla vyznačovat vyšším výkonem a nižší hmotností.
Právě tyto dvě vlastnosti si nyní můžeme projít trochu detailněji. Očekává se totiž, že britská novinka bude vážit méně než 1 400 kg, jichž dosahuje model MP4-12C. Z něj pak bude převzat i 3,8litrový přeplňovaný osmiválec se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, jež bude na zadní kola přenášet výkon v rozmezí 450 až 500 koní.
Stovku by s tímto naladěním mělo kupé zdolat za necelé čtyři sekundy, přičemž nejvyšší rychlost prý vystoupá až na 298 km/h. Výkony v přímce však nemají být doménou britské novinky. Ta se totiž podle značky stane „autem pro opravdové řidiče“, proto prý máme na silnici i na okruhu očekávat jízdní dynamiku, jíž nebude stačit ani Porsche, ani Ferrari.
To ale rozhodně nebude případ ceny, neboť vývoj modelu P13 byl již od počátku součástí rozsáhlého strategického plánu McLarenu, a jako takový měl tedy i svůj rozpočet. Základní provedení by tak mělo stát něco okolo 120 000 GBP (cca 3,96 mil. Kč), což je o půl milionu korun nižší suma, než jakou po vás bude chtít Porsche za nové Turbo. Novinkou též je, že vůz by měl debutovat už v březnu na autosalonu v Ženevě - dosud se mluvilo až o pozdně letní Paříži.
Tím ale britská expanze nekončí, neboť McLaren má v plánu také výrobu nového supersportu, už zmíněné P15. Nabídka McLarenu se ovšem rozroste i mezitím, neboť Britové chystají ještě speciální verzi základního modelu MP4-12C. Ta bude konkurovat Ferrari 458 Speciale, přičemž nabídnout hodlá výkon okolo 650 koní. V prodeji se pak zřejmě objeví v roce příštím přesně podle plánu „každý rok jeden nový model“.
Tip: Projděte si všechny novinky ženevského autosalonu 2014.

Karoserie McLarenu P13 byla ovlivněna vzhledem hybridu P1
Testovací muly se maskují vzhledem standardního modelu MP4-12C
Zdroj: Autocar
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Cremona: Test WorldWCR 2. den včera 18:01
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství včera 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den 3.4.2025
- Testy EWC před Le Mans 3.4.2025
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 7 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 9 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 10 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 04.04. 23:01 - M.Z.
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 22:01 - abgx1
- Policejní kontroly a měření 04.04. 19:13 - mlunovozík
- BMW Divize 04.04. 15:41 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch